知嘹汽车/阿伦

一直以来A0级轿车都是城市消费者主要的代步车型，随着市场需求的变更，A0级领域的爆款车型也随之出现了多次迭代。如果说燃油车时代，小型车领域的王者是飞度、Polo、致炫，那么在电动化趋势下，比亚迪海豚又称为这一细分市场备受关注的车型。

以今年1-10月销量为例，比亚迪海豚累计售出了153280辆，10月份25240辆，同比增长319.4%的成绩，成为了轿车领域，同比增长速度最快的单品。显然，比亚迪海豚无论是销量还是市场增速，都超过了飞度、致炫等燃油小型车，成为了名副其实的小型车销量之王。

或许是为了进一步巩固海豚的市场竞争力，近期各大平台纷纷曝光了改款海豚的谍照，并且预计将在12月份正式上市，那么新车对比现款车型具体都有哪些改变？

外观更加精致运动

从目前我们能获得的改款海豹谍照来看，新车在外观方面对比现款更像是增加了“运动套件”，整体设计并没有太大的变化，前脸依然采用精致的装饰条和大灯相连，形成圆润一体化的视觉效果，不同的是，改款海豹封闭式格栅得到了放大，下方梯形包围也采用了更加简约的黑化设计。

车尾作为改款海豚变化最为明显之处，后车窗增加了雨刮器，顶部也采用了延展幅度更大的扰流板，并且采用了代表运动的亮黑色进行点缀。可见，此次新款海豚只是年度小改款，已经提车的车主并不用担心遭到背刺。

动力方面，预计新车依然会沿用现款车型的动力总成，全系搭载永磁同步电机，最大功率分别为70kW和130kW，峰值扭矩分别为180N·m和290N·m。在续航里程方面，同样可以参考现款301/401/405KM三种续航，其中301KM使用的是30.7kW磷酸铁锂电池，405/401KM则搭载44.9kW电池。

总的来说，新车在外观、内饰、动力方面并没有做出太多调整，目前唯一处于未知阶段的就是配置调整。毕竟，随着下年国补“断奶”，磷酸铁锂电池原材料价格长时间居高不下，比亚迪为了更好保证车系利润，大概率会在配置上进行优化。

成熟产品才是持续走俏关键

必须承认，自2020年比亚迪推出刀片电池，DM3.0等技术以来，品牌一直都处于市场上升阶段，尤其是海豚、秦、汉等车型均在各自领域成功走俏。

然而或许是市场订单量过大的原因，前段时间海豚就因为空调吹出白色粉末事件，就被部分网友质疑是否出现品控不严格的问题。虽然事后，比亚迪官方对此回应称“是由于部分空调管道氧化引起，通过空调系统清洗可消除，并承诺有问题的车主可到店免费维修。”但对于比亚迪而言，需要警醒的是“成熟产品才是持续走俏关键”。

因此，对于改款海豚的即将上市，相信大部分消费者还是希望能够看到更好的比亚迪。毕竟，在新能源时代，中国汽车品牌好不容易才在新赛道拥有领先位置，车企对产品质量的把控，同样是核心之一。

说到最后：

海豚亦或者是比亚迪的走红，其实很好证明了，对于大部分消费者来说，对于买车并不会基于所谓“品牌信仰”，真正的“信仰”更多是对个人实打实的用车需求。这也是为何，比亚迪在未来除了会推出改款海豚外，还会推出购车门槛更低的海鸥车型。

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