外国人什么时候会进入中国空间站执行飞行任务，这是这几年很多网友都比较关注的话题。因为国际空间站由16个国家参与建造、运营，所以国际空间站上的宇航员也是来自很多个国家，不仅仅只有俄罗斯和美国的宇航员。中国天宫空间站虽然是我们自己建造、发射、运营的，但是我们也是欢迎世界各国参与到中国空间站的飞行任务的。
在此之前，已经有来自17个国家的9个科学项目成功入选了中国空间站的首批科学项目，这些国家包括俄罗斯、印度、日本等，不过没有美国。当然，这只是这些国家的科学项目入选了中国空间站的首批科学项目，并不是说他们的宇航员入选了我们的飞行任务乘组，这两个完全不是一回事。
虽然暂时还没有外国人进入中国空间站，但是此前我们已经多次宣布欢迎世界各国参与到空间站任务，也已经向全世界发出了邀请。所以，外国人进入中国空间站执行飞行任务是有可能的，只不过在短时间内中国空间站都不会出现外国宇航员。
因为想要进入中国空间站去执行飞行任务，这些外国宇航员可能需要付出更多的努力。首先，我们的空间站、飞船、火箭和欧美的飞船、火箭还是存在比较大的差异，所以这些外国宇航员如果入选以后，他们首先就需要熟悉我们飞船、空间站，掌握怎么操作我们的航天器。
其次，为了能够更好地、更安全地在中国空间站内生活、工作，他们需要学好中文。因为我们的空间站内的操作界面全部都是使用中文的，如果他们没有学好中文的话，那可能就不知道怎么去操作那些科学设备，如果误操作的话可能会有问题。所以，这是非常关键的事情，中文不达标的话是不可以的。
而在中国空间站传回的一个画面中，我们看到神舟十九号飞船上有“SZ-19”的字眼，有一些网友就表示，为什么要写英文呢？是不是为了方便外国宇航员，让他们看得懂呢？其实这并不是我们所说的英文，而是神舟这两个字拼音的第一个字母“SZ”，而19则代表是第19艘飞船，“SZ-19”是神舟十九号飞船的代号。
不仅神舟十九号飞船用“SZ-19”，像用来发射神舟载人飞船的长征二号F火箭的箭身上面也有CZ-2F，这也是这款火箭的代号。这些代号主要是用来标注是哪一艘飞船或者哪一款火箭，这并不是英文。
虽然我们的飞船有拼音简写的代号，但我们的空间站内实际上还是中文的，各种操作界面都是中文。所以，如果外国人想要到我们的空间站内执行飞行任务，肯定需要学习中文。毕竟他们在空间站内执行飞行任务，不仅需要看得懂操作界面，还要具备较强的中文表达能力，因为还需要和其他的航天员、和地面指挥中心进行交流。
神舟十九号即将出舱？
从发射升空至今，神舟十九号飞船已经在轨飞行差不多40天时间了，在过去这一个多月时间内，3名航天员们完成了很多任务，其中一项任务就是对舱外航天服进行了检查、测试等工作。这一项检查工作也是非常重要的，关系到航天员出舱活动时的安全。
因为航天员在轨执行飞行任务期间，他们需要根据任务安排进行多次出舱活动，也就是需要穿着舱外航天服离开空间站、飞船，进入到外太空环境中，在飞船、空间站外进行一系列的工作，包括进行设备的维护、维修，或者安装一些设备、安装暴露实验装置等。
众所周知，外太空的环境和地面的环境截然不同，除了处于失重的状态外，宇宙辐射也相当强烈，太阳光照射的情况下温度超过100℃、没有太阳光照射的情况下温度低至-100多℃，温差极大。
而且，外太空几乎没有空气，所以航天员直接暴露在外太空中不仅会缺氧，还会面临迅速失压的问题。除此之外，外太空存在无数小颗粒、小碎片，这些小碎片的飞行速度很快，击中航天员的话后果非常严重。所以，在没有保护措施的情况下，人类是没法在外太空中生存的。
航天员需要到外太空进行舱外活动，就必须先做好防护措施。舱外航天服虽然是一件“衣服”，但并不是普通的衣服，实际上相当于把一整套飞船的措施集成到了航天服内，可以为航天员提供一个恒温恒压的环境，还能抵御宇宙辐射、空间小颗粒的撞击，能够保护出舱活动时航天员的安全。
现在神舟十九号飞行任务的航天员们已经进行了舱外航天服的检查工作，已经做好了出舱活动的准备了，估计很快就会进行他们这次飞行任务的首次出舱活动。
按照计划，神舟十九号飞行任务期间，航天员需要进行多次出舱活动，主要的任务和之前的神舟十八号飞行任务是相似的，都是给中国空间站安装空间碎片防护装置，提高中国空间站应对空间碎片威胁的能力。
航天员是怎么出舱的
航天员出舱活动的过程其实是很复杂的，并不是穿上舱外航天服，就直接从舱门进入到外太空。
在空间站上有一个气闸舱，这是航天员出舱活动的门户，一般有2个舱门，和空间站相连接的是内舱门，通向外太空的则叫外舱门。之所以设置这样的气闸舱，是为了防止航天员打开舱门进入外太空时载人航天器内的气体大量流失。
当航天员出舱时，就会先打开和空间站相连接的内舱门，然后进入到气闸舱。随后航天员需要先关闭气闸舱，穿上舱外航天服，进行预先吸氧，做好准备后，就会让气闸舱泄压，气闸舱内逐渐减压到真空状态，这时候，航天员就可以打开外舱门，进入外太空了。
这样做的好处不仅可以避免航天员在出舱时，空间站内气体流失，还可以让航天员更加方便打开舱门。试想一下，如果气闸舱内部还是保持一个大气压的压强的话，那内外压强差就比较大，打开舱门就比较困难，而泄压以后，气闸舱内部也是真空状态了，和外太空之间就不存在压强差，这样打开舱门就很轻松了。
在完成舱外活动后，航天员就会先打开气闸舱的外舱门，进入气闸舱内，然后关闭外舱门，逐渐给气闸舱加压恢复压强，当气闸舱内的气压和空间站内的气压相当时，这时候就可以打开内舱门了。这样不仅可以避免航天员在出舱活动时患上减压病，还能方便航天员打开内、外舱门。
由于航天员在出舱活动时穿着舱外航天服，而这些舱外航天服在使用的过程中会面临磨损、宇宙辐射、空间小颗粒撞击等问题，所以，舱外航天服每次使用之前，都需要进行全面的检查。
而且，舱外航天服的使用寿命也是有限的，不会永久使用。像我们现在使用的舱外航天服重复使用次数为15次，达到使用寿命以后，就被扔掉了，换上新一套舱外航天服了。
