汽车充电新革命！2024年12月20日，华为发布超充自动机器人，并计划于2025上半年实现量产。
据悉，这款机器人搭载了华为600kW液冷超充桩，真正实现了“一秒一公里”，只需充电5分钟就能续航200公里。那么，很多人可能会好奇，这种机器人是如何运作的呢？
什么是华为超充机器人？
其实，华为超级充电机器人主要由机械臂和曲轴等部件组成。它搭载了600kW的液冷超充桩、高清摄像头以及雷达传感器等高科技。
在充电时，车主只需将新能源汽车驶入充电站，机器人的传感器就会自动识别车辆的充电口，然后连接充电枪和充电口。并且，在这个过程中，机器人还能实现毫秒级的断电保护，一旦出现异常情况会立刻切断电源，保证用户的安全。
因此，车主根本不用下车、更不用插枪，坐在车上等着，就能完成自动化充电。这不仅是技术的升级，更是生活方式的改变。谁说不是科技造福人类呢？
并且，更为关键的是，华为超级充电机器人装配了600kW的液冷超充桩。这种液冷超充桩的最大输出功率高达600千瓦，通过直流快充的方式直接为车辆电池组供电，相比于传统的交流慢充，优化了电力转换效率。
同时其液冷散热系统中的冷却液不断循环流动，能有效吸收并降低充电过程中产生的热量，为电池组提供了适合的温度，进一步延长了电池寿命。
华为为何研发超充机器人？
“给新能源汽车充电太麻烦了”，相信不少电动汽车的用户都曾这样抱怨过。截止到2024年6月底，中国新能源汽车保有量达到了2472万辆。然而国家能源局7月31日新闻发布会上的数据显示，同期全国充电桩总量为1024.4万台，其中，公共桩仅有312.2万台。算下来，平均每8台车一个桩。
再加上，为保护电池，有些慢充需要6-8个小时，这无疑是变相的占车位。甚至一些老旧小区，光是充电桩安装就困难重重，要想自己在车位上装，还需要好说歹说跟物业沟通协商，提交大批资料。因此，充电难也就成了制约新能源汽车普及的一大瓶颈。
所以，未来超充自动机器人的量产，将快速缩短车主的充电时间并且提供一个更好的充电体验。只要是加入了华为超充联盟的车企，例如首批的阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏等，都能完美适配使用。
因而，新技术的出现势必会缓解目前的充电困境。
华为进军人形机器人
实际上，不只是充电机器人。2024年11月15日，华为与16家机器人产业链公司签约，正式入局人形机器人，这一年同样也是人形机器人的商业化元年。
目前，华为旗下有?鸿蒙机器人、?远征A1家庭厨房人形机器以及夸父人形机器人?等。其中的夸父人形机器人，重量约45公斤，步速最高可达4.6千米/小时，是国内首款实现了跳跃并适应了多地形行走的开源鸿蒙人形机器人。而?远征A1家庭厨房人形机器则在做家务和辅导孩子写作业方面，表现出色。
早在2022年4月，华为与达闼机器人达成合作，首次涉足人形机器人领域。如今。2024年12月初，华为再次斥资30.2亿用以研发，并同样争取2025年实现量产。这听起来可能很夸张，但世界首富—马斯克在2024年的特斯拉股东大会上也曾表示，将打造10亿台人形机器人，未来其作为工业主力，数量甚至可能超越人类。
人类正野心勃勃的用科技打造新世界，事实上，在我们没关注的角落，科技已经发生了翻天覆地的变化！
【参考文献】
[1]Evan Ackerman.人形机器人之年[J].科技纵览, 2024.
[3]杨丽君.新能源汽车充电系统及常见故障探讨[J].内燃机与配件, 2024.
[4]李明辉 蔡勇 石宇强 李嘉雯.基于IE的城市新能源汽车充电站选址优化研究[J]. 2024.
[5]杨磊,浑连明,祖国强,等.电动汽车充电机器人发展现状和标准需求[J].中国电力, 2024.
