车这玩意儿，挑选的时候其实就是一堆妥协。要不就是家庭车不够运动，要不就是运动型车太狭窄。可是探险者，嗯，真的是个例外。它就是个你想去哪儿都能带着走的存在。
我自己开了探险者一阵子，真的是感觉它没有短板。你可能觉得它是大车，转弯啥的不好开，但其实它的操控真的还挺灵活的，尤其在城市，转弯啥的都挺方便，倒车也没有你想的那么难。
最关键的是，不管是路况好还是坏，探险者都能稳稳地应对。你走城市公路那是“王者地位”，你去盘山路、泥巴地，探险者也不会掉链子。真的是“公路之王”级别，随便哪个路段都能轻松应对，四轮驱动，地形管理系统，啥都不怕。
空间也是它的一大优点，带着孩子去自驾或者带着一堆装备去露营，都完全不成问题。大气、宽敞，储物空间很给力，真的可以装下所有的“生活”和“远方”。
看车得看核心，那2.3T+10AT再加上精心调校的底盘，绝对是同级顶尖，不接受反驳
探险者的操控性能真的让我惊喜不断，无论是直线加速还是弯道行驶，它都能表现出色[呲牙笑]
探险者的动力充沛得让人难以置信，每次加速都能感受到那种源源不断的力量，2.3T+10AT的组合果然名不虚传
探险者昆仑巅峰版的拖车安全设计让我拖挂出行更安心
加入大探家族后，我深刻体会到了什么是真正的宽敞舒适，家庭出游再也不用挤得难受了