作为法拉利VIP俱乐部的尊贵会员，郭富城对于豪车的选择一直有着极高的标准。多年来，他的车库中不乏世界顶级品牌的豪车，而他对车辆性能的追求更是业内有名。如今，随着国产汽车技术的飞速发展，郭富城也将目光投向了国产品牌。领克09 EM-P凭借其强劲的动力和出色的驾驶体验，成功吸引了郭富城的注意，成为其收藏中的一员。这款国产车不仅在动力性能上媲美国际名车，更展现出了中国汽车工业的强劲实力。
在性能方面，新款领克09 EM-P表现出色。它搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机和P1+P2+P4三电机系统，这些动力单元协同工作，可产生高达408kW的最大输出功率和844N·m的最大扭矩。车辆的零到百公里加速时间仅为4.9秒，WLTC综合续航能力达到1100km。在非亏电状态下，其百公里综合油耗仅为1.0L。这些数据表明，新款领克09 EM-P在其同类车型中具有显著的竞争优势。
新款领克09 EM-P的悬架系统同样引人注目。它采用了铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架以及复合叶片弹簧组成的SPA架构独有的底盘专利设计。车辆还配备了双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，能够在转弯时精确控制车辆的侧倾角度和悬挂软硬高低，确保各种路况下的驾驶平稳性。
从外观设计来看，新款领克09 EM-P展现了强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线采用贯穿式设计，增加了层次感；轮眉和侧裙部分通过隆起的筋线展现出力量感；而多幅式刀锋造型的轮毂设计则给人一种大气的感觉。车身尺寸为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，为了满足不同用户的需求，领克09 EM-P提供了6座和7座两种版本供消费者选择。
内饰方面，领克09 EM-P的设计风格简洁而不简单。中控台配备了悬浮式的15.4英寸屏幕，内置LYNK OS N系统，并采用了车载旗舰级高通骁龙8155芯片，确保了操作的流畅性。车辆还配备了NAPPA真皮座椅、座椅按摩功能和高级音响系统等豪华配置。二排双侧座椅具备横移功能，能够实现单侧最大62.5mm的调节行程，并通过C柱通道按钮或副驾侧二排座椅靠背的通道按钮，将二排双侧座椅向外横移40mm，中央通道可扩展至257mm。同时，一二三排座椅可根据需求联动放倒，适应不同场景的最佳适配模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。
在安全配置上，领克09 EM-P采用了全球安全标准领先的SPA架构，防撞梁覆盖车头面积达到76%，车架材料的热成型钢占比为35.06%。在国内首批双侧25%偏置撞击测试中，领克09 EM-P成为唯一一个获得3G1A评级的车型。此外，其“三零座舱”概念——零沥青、零杂棉、零有害溶剂，进一步提升了车内乘员的健康保障。
其实领克09 EM-P早就凭借其卓越的产品力，成为了众多消费者和业内人士关注的焦点，而郭富城作为早期用户的选择，无疑为其注入了明星效应的加持。那么，你会因为想要天王的同款座驾而选择它吗？还是被它的实力折服呢？
