俄乌冲突的启示,对付M142“海马斯”这种目标,咱们有啥好办法?

海江说军事 2023-07-18 07:50:03

《军武次位面》作者:大伊万

昨天,大伊万在微博上看到博主@水獭军一般兵在评价俄军最近一个月以来的火炮损失,结论是经过清点乌军自己发布的视频,在乌军这一个月“海马斯”火箭炮、“神剑”精确制导炮弹的狂轰滥炸下,俄军一共损毁了30到50门火炮,其中约五分之一是自行火炮,平心而论乌军这使用精打武器的效能确实够低的。

而另一边,上周,俄军一线军官又有人在电报群里边说他们击毁了乌军的M142“海马斯”,作战细节提到,这辆“海马斯”是在开火中被俄军抓住、然后使用“柳叶刀”击毁的。当时大家兴致勃勃地想看看有没有视频出现,但后来并没有相关视频放出,这意味着到目前为止,M142“海马斯”远程火箭炮被俄军实锤的击毁纪录暂时还是零。

尽管如此,对“海马斯”这种远程火箭炮的反制,从去年八月份就一直在讨论。前几天俄军第58集团军那个倒霉的军长波波夫少将,在电报频道里吐槽“海马斯”对俄军的威胁后,这个问题又被大家拿出来晾晒了一番。既然今天是周末而且这一周似乎都没有什么太要紧的事情,大伊万想了半天今天应该写什么、但是完全没有头绪,那咱们不妨抽出一个大篇的时间,专门说说这件事儿,谈谈对于M142“海马斯”火箭炮这种远程精打武器在杀伤链构筑上的难点。

海马斯的特点

以大伊万的观点,对M142“海马斯”火箭炮的杀伤链构筑,其作战难点主要包括如下几点。从“海马斯”火箭炮的技战术性能来看,该型火箭炮具备几个鲜明的特点:

首先是体积极为小巧。全系统使用M1083型中型战术卡车(FTMV)底盘,战斗全重只有10.8吨,车体长度不超过7米,可以说这辆车跑在大路上,甚至比你看到的大卡车还要短一截,比一辆C级长轴距轿车长不了多少;

其次是保障极其简便。“海马斯”火箭炮作战室自身配备有火控计算机、战术数据链终端、激光陀螺惯导系统、GPS接收终端等,行动时完全可以使用单车前出,不需要配备野战通讯车、测地车、气象车等保障车辆,一辆车可以自给自足,也不需要预设发射阵地,在未经准备的阵地上可以自动完成调平测地作业程序;

第三是作战反应时间极快。“海马斯”远程火箭炮从行驶状态接收营级射控系统传递来的发射指令,到占领发射阵地实施自动调平,完成测地和定向管自动定向,再到完成发射,时间在5到10分钟之间,不会超过10分钟,打完之后发射车可以立即撤离发射阵地。

打击海马斯的难点

因此,“海马斯”火箭炮的这几个特点,给对它的反制制造了巨大的麻烦,我们都知道要形成杀伤链,无非是“发现-决策-打击-评估”链条。在链条组建的过程中,“发现”是整个杀伤链构建的前置性条件,你得成功发现它,而以“海马斯”远程火箭炮的技战术性能,要“发现”它恰恰是最为困难的:

以一个宽度100千米、纵深100千米的战役地幅来看,这里边可能有数十条道路,大片的低矮小城镇建筑群,还有诸如农田防风林林带,丘陵背面,山谷隧道等天然遮蔽物,使用任何侦察装备做到对这一万平方千米的地幅做到全天候、无缝监视,几乎不可能做到。比如,使用高空长航时无人机或者携带SAR雷达(合成孔径雷达)的战场监视飞机,也不可能在己方空域看到诸如山谷隧道、丘陵后方和林带背面的所有物体,以“海马斯”火箭炮的体积,却恰恰容易在这里隐蔽,而如果使用无人机深入敌后侦察,需要的无人机数量太多、完全可能导致影响战役全局侦察就不说了,更有可能出现自己的无人机先被敌方的防空系统打掉这种情况,总之,战时实施敌后侦察作战效率非常成问题。

如果等待“海马斯”火箭炮发射、使用反炮兵雷达测弹道、反推发射位置呢?有可能做到,但是问题依然重重:

一方面,反炮兵雷达的弹道测量同样需要时间。“海马斯”火箭炮的反应速度,等到反炮兵雷达发现目标的时候,说不定“海马斯”早已打完开始撤收了,等到一整套决策和反制体系走完,“海马斯”火箭炮发射车说不定已经开出去十来千米了,就这十千米,你可能根本就找不着目标了,又回到了第一点搜索难的问题;

另一方面,“海马斯”火箭炮的打击精度和覆盖纵深,在战时对于反炮兵雷达本身就是很大的威胁。事实上无论是俄军还是乌军,目前都损失了大量的反炮兵雷达,这似乎意味着反炮兵雷达在未来战场上的生存能力是有些问题的,只能靠后,而一旦靠后,发现目标的效率又进一步下降。

同时考虑到咱们自己的战场情况,在面对“海马斯”火箭炮的时候,在态势感知阶段面临的战况可能会更复杂:假想敌完全可以把“海马斯”火箭炮开出营区,随便停在一个地下停车场,一个城乡结合部的废品收购站,一个堆积有大量预制房屋的工地,一个隧道涵洞内,甚至丢在一个妈祖庙院里,同时预设好打击诸元,使用的时候采用类似于洲际导弹式的冲刺发射方式,开出来进入已经完成测地的预设阵地就发射,发射完一轮马上跑路。这种部署和打击方式,我们除非有足够强大的人力情报,否则在它发射之前,真是一点办法都没有,毕竟你的战场态势感知系统再强大,总不至于能穿墙遁地,看到地下停车场里的情况吧?

因此说一千道一万,“海马斯”火箭炮,它是一种时间敏感目标,对发现速度,发现之后形成杀伤链的速度,要求极高。如果你无法从战区的几十条、数百条道路中发现这个比别克GL8大不了多少的目标,那你就抓不住打击先机,如果你无法在发现它之后在五分钟之内形成杀伤链,那么你就GG,它可能直接就跑了。这种情况别说俄军没有好办法,你叫美军来也是一样抓瞎,不然,你看美军在海湾战争中,在搜索“飞毛腿”的战斗中是怎么跟瞎子一样在伊拉克的沙漠中团团转的。那还是反应时间大于90分钟、体积巨大的液体燃料弹道导弹,而且还是沙漠这种缺乏遮蔽物的地形,战场还对美军单向透明,都根本找不到目标。

打击海马斯的方法探究

既然如此,那咱们难道就此放弃、转而全力发展应对“海马斯”火箭炮使用的精确制导火箭弹的反制能力?目前俄军就是这么干的,起码证明阵地上架设的GPS干扰器可以对“海马斯”的精打火箭弹起到一定的干扰作用,同时诸如铠甲-S1和道尔-M2都可以有效拦截“海马斯”的火箭弹。但前者未必始终管用,而后者实施的拦截,对野战防空体系构筑要求较高,且拦截性价比始终不高。更何况,咱们说了,关键的是杀伤链构筑的问题,而不仅仅是怎么拦截嘛。

大伊万想法,大概有如下几点:

一是继续加强战场态势感知能力建设。比如从理论上来讲,电子侦察卫星是可以截获“海马斯”火箭炮使用的甚高频通讯、并反向定位发射车位置的,只不过这杀伤链形成速度实在太慢了,实在不行的话,就冒着敌人使用防空系统的风险,拼命往敌方战役纵深撒廉价版的侦察无人机,只要战场态势感知系统密度够高,补充速度够快,那发现什么都不是问题;再比如咱们想个极端点的,比如预设一辆远程火箭炮发射车装填侦察弹,在反炮兵雷达测定“海马斯”的弹道后,立即向测定区域实施扇形发射,靠多枚侦察弹来扩大态势感知范围,同时空基态势感知单元等全部向这一区域集中。SAR雷达(合成孔径雷达)对准,无人机飞过去看,抓住目标后立即使用远程火箭炮实施覆盖性打击,甚至可以考虑使用高超音速飞行器反制;

二是可以考虑使用人工智能的方式来预测“海马斯”火箭炮的活动情况。毕竟,任何武器装备的使用都是有一定的规律的,如果反炮兵雷达测定的“海马斯”火箭炮发射点测定多了,那么就可以使用人工智能辅助决策系统,通过机器学习的方式,来预测“海马斯”火箭炮的运用规律和发射位置,在战时重点对这几个区域展开侦察监视,只要办法多,只要态势感知密度大,总有发现“海马斯”的机会。

反正,在去年某岛搞那个劳什子“轰雷专案”的时候,咱就说这个东西麻烦的很,倒不是说完全不能反制,只是反制性价比不高且作战冗余度很小,比如在一些要命的狭窄作战地段上,万一一颗“海马斯”下来那就可能造成重大杀伤,造成重大杀伤就有可能导致战局瞬间逆转,因此,唯一的办法,就是研究打击“海马斯”的矛,没有任何武器装备是不可反制的,就算是“海马斯”,我们也总有把它打掉的办法。

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