据最新消息，丰田汽车公司于9月6日通过相关媒体透露，其下一代全固态电池的生产计划已提前至2026年启动。这一决策标志着丰田在全固态电池技术领域的研发进程显著加快。
早在2021年，丰田汽车就初步规划了全固态电池的引入策略，当时提出的是从混合动力汽车（HEV）开始逐步应用。然而，经过深入的技术评估与市场分析，丰田现已明确调整战略方向，决定直接将该先进技术应用于纯电动汽车（BEV）车型，并雄心勃勃地设定了2027至2028年投入实际使用的目标。
丰田汽车对全固态电池寄予厚望，据此前报道，该公司曾宣称其全固态电池在续航能力上有望达到目前全球广泛使用的液态动力电池（包括磷酸铁锂和三元锂电池）的两倍，续航里程可突破1200公里大关。此外，在充电效率上，丰田全固态电池也将实现质的飞跃，充电速度预计将是特斯拉现有充电速度的1.5倍，能够在短短10分钟内完成80%的电量补充，这一速度几乎可与燃油车加油相媲美。
为了顺利推进全固态电池的商业化进程，丰田汽车去年10月与日本能源领域的巨头出光兴产建立了战略合作关系。双方携手致力于固体电解质的量产技术开发、生产效率提升以及供应链体系的构建，旨在确保2027至2028年间能够顺利推出搭载全固态电池的车型，并在此后逐步实现大规模量产。这一合作不仅彰显了丰田在全固态电池领域的坚定决心，也为其在全球电动汽车市场的竞争中抢占先机奠定了坚实基础。
