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随着天气的转暖，路面上的休闲三轮车越来越多，主要是家长接娃使用。目前这块市场也从蓝海市场逐步转为红海市场，各大厂家都面临着严峻的价格战，不少小厂为了出货，开始压低产品价格，走性价比路线，今天就跟大家分享2款！
艾美达 金冠C7
这是一款双排三座的休闲三轮车型，前脸当下流行的LED睫毛大灯，U型的车龙头，金属编织储物兜。前后双排设计，采用了优质的钣金件、ABS塑件和高档的碳合金扶手。整车采用了优质的皮革鞍座，舒适柔软，乘坐的体验感很好。
该车尺寸为2060/840/1060mm，轴距1.8米，属于中等车型，前后舒适性非常好，它采用了精工制造，加强的车架可以稳固合身。这款车后排是一个魔术空间，座桶可以翻转，可以腾出一个50L的空间，舒适性非常好。
这款车配置了500W直流差速无刷电机，起步快，声音小，起步非常丝滑。这款车可以配置了48V25ah\60V/32ah的超大容量电池，续航里程100公里以上，续航里程100-130公里，价格3800-4260，整体实用性也不错。
本派 V1
这是一个全新的品牌，知名度远不如金彭、宗申这样大品牌。知名度不够，价格来凑，这款车的价格1980元起步，可以说是打破了休闲三轮车的底线了。它的起步版本配置也很低。不过造型方面还是很好看的。
本派V1是一款单排单座的休闲三轮车，前脸圆润饱满大气，经典的龟王造型，车身采用了优质的烤漆，硬度达到了2H，前脸配置了圆形的LED日行灯，内嵌了高亮透镜大灯。这款车为了增强实用性，增配一个蛋卷后备箱，增强它的储物性。两侧配置了优质塑壳，坚固耐用。棕色皮革鞍座，内置优质的高弹海绵，舒适性非常不错。
整车配置液晶数字仪表，车辆信息一目了然，前后双液压减震前叉，后置弹簧减震，骑行在复杂路面上可以有效过滤颠簸，该车配置了600W差速电机，匹配12管防溜坡控制器，电池用的是60V20ah的电池，续航里程80公里左右。
总结：
这2款休闲三轮车都是目前的主流款式之一，多孩家庭可以选择第一款车型，单孩家庭第二款更加适合。这2款的驾驶的舒适性，实用性都比较好，适合家长长途代步使用。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！
