说到开自动挡的车，相信大家都会有很深的感触，因为很多人都是从自动挡开始学起，然后又开上了手动挡的车。有句话说得好，“不会开车的司机不是好司机”，这句话用来形容开手动挡车的人是再恰当不过了。 所以，自动挡车和手动挡车有着天壤之别。但是自动挡的驾驶方法也是有很多讲究的，如果操作不当会对车辆造成损害，甚至严重还会危及到生命。下面给大家总结了开自动挡车的“5不准”，快看看你有没有犯过？

不准“一踩就走”，有一些人开自动挡车的时候，可能是因为一时心血来潮，也有可能是因为长期养成的驾驶习惯，所以就喜欢“一踩就走”。其实，这是一个很不好的驾驶习惯。因为这样不仅会使变速箱受到损伤，还会对发动机造成一定的伤害。 特别是在下坡时，如果踩住刹车就停住了，变速箱的齿轮在受到制动力时会被强行拉住，时间长了很容易出现齿轮磨损过大或损坏的情况。所以，在下坡时最好还是先拉手刹、挂D挡、踩刹车、再踩离合、挂P挡，这样能有效防止溜车。 当然，也不能一直踩着刹车不放。因为长时间的制动会使刹车片和刹车盘之间产生过热而导致变形或损坏。

不准“先挂D档、再踩刹车”。在车辆等红灯或者在行驶的过程中，很多人会先挂D档、踩刹车，然后再挂到N档。其实这是一种非常错误的操作方式，因为这样会造成变速箱内部的油压无法保持正常，从而造成变速箱内部零件损坏。正确的操作应该是先挂到N档，然后踩下刹车，然后再挂到D档。如果先挂D档再踩刹车，变速箱很可能会被损坏。

不准“长时间踩着刹车”。刹车对于手动挡来说是个“神器”，但是在自动挡上却不是这样的，虽然自动挡的刹车没有手动挡的那么厉害，但是长时间踩着刹车也是会伤车的。因为，长期踩着刹车会对制动系统造成伤害，这是因为长时间踩着刹车导致制动盘温度过高，这样一来就会降低刹车性能。而且长期踩着刹车，还会使刹车片和刹车盘之间的摩擦加大，这样就会导致刹车片和刹车片之间的摩擦增大，从而缩短刹车片的寿命。所以说，自动挡长时间踩着刹车对车辆也是有很大损害的。

不准“一有红灯就挂着D挡”有很多新手司机在等红灯的时候，看到车子还没有停稳就直接挂D挡踩刹车，以为这样就可以迅速停车了。其实这样是不对的，因为长时间踩着刹车，会导致刹车片过热，从而使刹车效果降低，严重的话还会出现刹车失灵的情况。 正确的做法应该是：车辆停稳之后，等绿灯亮了之后再挂P挡；如果是在下坡路段的话，应先把挡位挂入N挡再挂入P挡；如果是在上坡路段的话，应先挂到N挡再挂D挡；停车时应该先拉手刹，再挂P挡。

不准“一停车就挂P挡”，现在很多人开车，停车的时候都会习惯性地挂P挡，但是这样做却是错误的，因为P挡有一个锁止装置，如果你一停车就挂P挡的话，会破坏锁止装置，造成自动变速箱内部齿轮损坏。正确的做法应该是：车辆完全停止后再挂入P挡。如果车辆停在坡道上，还需要等车辆完全停下后再挂入P挡。在此期间也可以通过拉手刹来实现停止操作。如果车辆是在坡道上停止的话，那就可以直接挂入N挡。切记：车辆停稳前不要松脚刹。