奥迪TT或将复产，与保时捷718同平台，预计2026年亮相！

了解奥迪TT的小伙伴都知道，这款第三代的奥迪TT早在2020年就已经宣布将停产。在当时还引起了不小的轰动，毕竟作为奥迪旗下为数不多的超跑车型，它的停产也算是奥迪一个时代的结束！而就在最近，奥迪TT的消息又来了。根据海外媒体所提供的信息，奥迪TT将有望正式复产，具体的亮相时间会在2026年，但因为目前并无官方消息，所以我们还是要等奥迪官方的进一步消息。

值得一提的是，奥迪为了能契合到现阶段的汽车市场，这款全新一代的TT将采用纯电驱动，也就是奥迪的PPE平台打造，同平台的车型还包括保时捷的718，所以整个性能表现还是能够得到保障的。另外新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。组图就是海外媒体给出的部分纯电版TT的渲染图，结合组图，我们来畅享一下新车都给我们带来了哪些惊喜。首先外观，这款纯电版的奥迪TT放弃了以往圆润设计风格，重置后的前脸，带有明显的棱角感，很复古，而且设计师更注重细节的把控。

比如取消了进气格栅后，车头变得更完整，而且机盖上延伸下来的筋线一直贯穿整个前脸，将前脸分割成三段。单就力量感而言远超燃油版。值得一提的是这样的设计正好能契合到现阶段汽车的市场。至于细节，大灯采用了“TT”的造型设计，这是新车的加分项。而且整个光源点亮后又带来不同的视觉效果。另外可点亮的LOGO也都带来了不一样的视觉效果。前包围的造型同上半部分同步，但内嵌式的双耳还是能展现出不俗的运动气息。

纯电版TT的侧面也延续了车头的设计风格，但比起燃油版，纯电版的TT的线条要更紧凑，但也充满了力量感。另外新车还配备了全新的低风阻轮毂，但门把手还是采用了最传统的设计，如果换成隐藏式设计，那么整个效果会不会更上一层楼呢。车尾，尾灯由三段式的光源组成，其中两侧与大灯同步，中间还增加了一条灯带贯穿而成。牌照区采用了倒梯子型的设计。与上方的结构完美的契合到一起。后包围则全部采用了一体式的设计！

关于内饰，目前还没有太多消息，而根据奥迪以往的习惯上看，大概率会采用全新的内饰布局，所以这点还是非常值得期待的！最后就是动力系统，结合保时捷718这款车将有望提供单电机和双电机两种动力布局，而综合续航里程有望超过550km。新车或在2026年正式与大家见面。