一觉醒来,被说成“不自量力”的仰望U8,订单量已经比海鸥还多!

汽车棒棒冰 2023-04-21 17:41:04

导读:由于我国自主造车工业起步晚,使得早些年间不少国产车即便是以“牺牲利润”来换取销量,但苦于没有相对稳定的造车技术支持,换来的不过是“廉价”、“粗制滥造”等骂名。后续,在各大自主品牌的不懈努力之下,确实也已经突破了层层技术壁垒。可当初过于令人印象深刻的负面形象,却也导致不少车企满怀信心地推出高端车型时,仍旧少不了背负骂名的窘境!

而作为本届上海车展上关注度最高的车型之一,比亚迪旗下的全新高端子品牌仰望,其首款大型SUVU8在开启预售时,109.8万起的预售价格一经发布,便迅速引发轩然大波!这也难怪,以国产车相对亲民化的路线来看,以往车型价格只要超过40万,便足以让质疑声掩盖叫好声。那么,售价已经来到了百万级别的仰望U8,又如何能幸免?一时间,说比亚迪“飘了”、“买路虎卫士不香吗”等极尽嘲讽意味的词汇层出不穷;更有甚者,还有网友直言:以国产车的身份,与成名已久的外资品牌同类型产品共相竞技百万级SUV市场,根本就是不自量力!然而,事实果真如此吗?

答案显然出乎大多数人预料!因为,就在仰望U8于本届上海车展首日开启预售之后,仅用了两天,基本就仿佛是“一觉醒来”的功夫,其已经收获超1.3万台的订单量!要知道,仰望U8预售的豪华版与越野玩家版车型,虽然订金后期可退,但也需缴纳2万元的订金。如果只是“看热闹、刷存在感”,显然也不是毫无付出的。另外,在仰望U8开启预售的次日,比亚迪旗下定位最入门的车型,也就是比亚迪海鸥,也以7.88万起的价格开启预售,可海鸥两天的订单量却只有1000万台。虽说成绩也算是十分出色了,但显然没有百万级别的仰望U8来得出众。那么,究竟仰望U8具备着怎样的硬核实力,才能支撑其一觉醒来的功夫,就能从被说“不自量力”直接形成了反转态势呢?今天,就让我们再来深入了解一下这台国产首款百万级硬派越野SUV吧。

众所周知,以现如今国产新能源车型市场的“内卷”趋势来看,除了大打价格战以外,是否具备深厚的技术水平,显然更为重要。而仰望U8作为国内新能源车型“领头羊”比亚迪旗下以20年持续探索所代价诞生的产品,其技术水平自然毋庸置疑。就像它的外观,将基于“时空之门”设计语言打造,使其不仅有着灵感源自甲骨文“电”的前脸造型,还让硬朗、魁梧的结构线条分布于全身。结合星际穿越的点矩式前后大灯、可进行智能交互的D柱能量塔以及整车38个智能感知元件/3个激光雷达/5个毫米波雷达/14个超声波雷达(其中含2个涉水探测传感器)/16个摄像头等支持其高阶智能驾驶辅助系统的硬件;仅从外观设计层面,便已经在彰显其强大的顶尖智能化水准的同时,还颇为符合其豪华硬派SUV的定位。

即使来到仰望U8的内部座舱,也同样能感受到呼应外观的强大设计感。其独创的12.8英寸星河曲面屏与车规级曲面OLED中控屏的组合,使其在当下“大屏横行”的年代中并不会处于下风。并且,它还配备了仰望Link智能网联系统、70英寸AR-HUD、智能语音、四音区语音交互多场景模式等,搭配覆盖于内舱各个角落的棕色软性用料,不仅诠释了其内部座舱的科技水准绝非停留于表面,更是进一步彰显了其豪华SUV的风范。

而在乘用性方面,仰望U8毕竟有着超过5米3的车长,辅以超2米的车宽、超1米9的车高以及超3米的轴距,使其内部空间的充裕性同样符合豪华大型SUV的定位水准。此外,仰望U8还独具匠心的采用了能适时监控路况信息而调整腰部侧翼支撑的智能随动座椅;即使是满足越野需求而通过颠簸路段时,仰望U8也能带来大多数硬派越野SUV所不具备的座椅稳定性和舒适性。再搭配超静谧的NVH品质、Hi-End级音响系统和主动香氛系统等配置,则更为清晰的诠释了其豪华大型SUV的定位身份。另外,仰望U8还配备了最大放电功率达到6kW的V2L外放电功能,使其完美适应野外露营的用车场景需求。

至于性能方面,则更能充分彰显比亚迪的强大技术开发能力。因为,仰望U8在“易四方”技术引领下,将搭载四轮独立电机。并且,其四轮独立电机的总功率输出达到了1100匹马力!要知道,以现有的燃油硬派越野SUV来看,即便搭载的是V8发动机,都压榨不出如此强劲的马力输出。这也使得这款“大块头”SUV,最快能做到3.6S破百的程度。此外,仰望U8还有着全新自主研发的非承载式车身结构,搭配21寸全地形AT胎、能够实现高速过弯/极限操稳/爆胎控制/应急浮水/原地掉头/敏捷转向等场景功能的四轮独立扭矩矢量控制系统以及在无涉水喉的前提下,也有着最大涉水深度达1米能力的云辇-P智能液压车身控制系统等,真可谓“全是技术与狠活”!

当然啦,性能强劲,自然需要能耗补给来辅佐了。而仰望U8作为一款搭载了插电式混动系统的车型,其CLTC工况综合续航里程可达1000km,纯电模式的CLTC工况续航里程也有180km;再加上能让其电量从30%充至80%,最快仅需18分钟的110kW的直流快充功能,也将直击新能源车型无法长度穿越和进行复杂越野挑战等续航痛点!

写在最后:正所谓“外行看热闹,内行看门道”,当初由于大多数人仅仅只是震惊于仰望U8百万级的价格,而忽略了其自身的实力水平,自然会下了“不自量力”的判断。但如果大家能静下心来深究仰望U8背后的技术突破和产品力水准,似乎也就愿意接受其国产车卖百万级的定位了。如此一来,仰望U8能在一觉睡醒之间,便直接实现反转,应该也就能说得通了!

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