前言

在世界飞行史上，至今有几件难以破解的悬案，马航MH370的失踪便是其中之一。

距离马航失踪十年过去了，每当它的一点蛛丝马迹被曝光，总能引起世界范围内的关注。

日前马来西亚方面宣布重启MH370搜寻工作，遇难者家属们也纷纷站出来发声。

马航MH370坠机原因为何至今疑点重重？它的残害又在哪里？

马航坠机前的疑团

十年前，马航MH370从吉隆坡飞往北京，原本处在平稳的飞行中。

但突如其来的转向引起了地面空管人员的注意，飞机毫无征兆地偏离了既定航线，向着印度洋方向驶去。

与此同时，马航的飞行路径也显得极为诡异，军方雷达捕捉它进行了一段时间的椭圆形飞行，这很不符合常理。

让在地面时刻关注马航的航空专家们都感到困惑不已。

在进行完诡异的椭圆飞行后，飞机上至关重要的应答机信号毫无缘由地消失了。

仿佛它瞬间从这个世界上被抹除一样，地面空管部门失去了与它的联系，只能眼睁睁地看着它消失在监控画面里。

此后便展开了对马航的搜寻，直到现在未曾找到马航飞机主体的残骸。

但这些年的搜索也并非一无所获，在搜索中发现了飞机的部分残骸，但很奇怪的是这些残骸分布极为零散。

比如在留尼汪岛，与莫桑比克沿海，都发现了马航的碎片，但这两者之间直线距离约4700公里。

专家们不明白为何马航的碎片会分散得如此之远，这使得搜救范围和难度大大增加。

难以根据残骸的位置准确推断出飞机失事的具体地点，也无法确定飞机主体残骸的大致方位。

对于这起离奇的飞机事故，人们提出了各种各样的推测。

关于马航坠机的几种推测

只要飞机发生事故，劫机说永远会被提到。毕竟在航空史上，劫机事件并不罕见。

但分析中发现，马航MH370有着诸多不符合劫机特征的情况。

首先是飞机上配备了多种报警方式，如无线电通话、紧急求救频率、ACARS系统标记和代码警告等。

如果飞机遭遇劫机，机长和其他乘组人员总能传回一次消息，然而在整个过程中，这些报警系统均未被触发。

而且劫机事件往往是为了勒索钱财，但没有任何组织或个人向各国发出勒索要求，这让劫机说逐渐失去了说服力。

虽然劫机说的说法逐渐站不住脚，但因此而生的“机长自己劫机”的说法开始蔓延。

事发后官方立刻对机长扎哈里的背景进行深挖，发现他曾参与政党争斗。

而且深挖他的人脉关系之后，发现他就读的飞行学校的一个同学是恐怖分子，这无疑进一步增加了机长的嫌疑。

再加上飞机诡异飞行期间，没有任何信号传回，能不引起乘组人员注意，完成劫机的几乎只能是机长本人。

更为可疑的是，他的电脑上被查出，他曾在事发前一个月模拟了向南印度洋飞行的航线，这条航线与MH370的实际飞行路径惊人地相似。

毕竟飞机按椭圆形飞行轨迹，不可能是自动驾驶完成，只能是人为操作，这使得众多嫌疑指向机长。

但此时机长的儿子站了出来，他坚称自己的爸爸不会这样做，也没理由这样做。

他称父亲作为资深机长，工作非常体面，收入也不菲，与机上乘客和机组人员也无冤无仇，没理由如此极端。

这让许多坚持机长劫机说的人产生了动摇，毕竟没有实际证据来证明机长的行为。

还有人猜测马航MH370是被激光武器击落，在空中盘旋后许久后坠机。

这个说法在2015年仿佛得到了更有力的证据，当时在印度洋西部的法属留尼汪岛上发现的一块客机残骸，被波音公司鉴定为马航370的襟副翼。

技术人员说这证明飞机在飞行过程中一边飞一边解体，很像被激光武器击中的现象。

但这种说法目前也仅仅停留在猜测阶段，还需要进一步有力的证据支持。

火灾说也曾被考虑过，但飞机起飞前都要经过严格的安全检查，起飞前显示是完全正常的，发生火灾几率极小。

就算飞机突然发生火灾，也会触发各种报警系统，从而让地面得知消息。

但并没有任何报警系统传回消息，这些迹象表明飞机直到用尽燃油也没有发生火灾，从而否定了这一推测。

尽管这些谜团一个接一个，至今都未得到确凿的证实，但马来西亚方面并没有放弃寻找真相。

近日，马来西亚交通部长陆兆福表示，原则上同意恢复对马航 MH370 航班的搜索工作。

马航遇难者家属发声

马来西亚内阁在今年12月13日的会议上同意了重启马航搜索工作。

一家名为“海洋无限”的水下探测公司打算在南太平洋一处1.5万平方公里面积的水域继续寻找马航。

该公司还承诺“无发现无收费”，简单地说就是找不到就不要委托方的钱。

在这个世界上，有一群人永远在关注着马航事件，他们就是遇难者的家属们。

在得知这一消息后，遇难者家属们或是激动，或是悲痛，纷纷站出来发声。

失联乘客的家属姜辉称他和家人在3月曾前往马来西亚，希望他们继续搜索马航。

对于此次马来西亚政府决定重启搜寻，姜辉表示肯定，但同时也表达了对于搜索限定时间和范围的担忧。

姜辉还表示，他希望马来西亚政府能够发出搜索悬赏令，激励全世界更多的人来寻找，这样能扩大寻找范围和效率。

这个方法听起来挺有效果的，但可行性如何还有待考量。

姜辉也知道这个诉求不太好实现，称：“至少走出这一步也是可喜的，希望这次一下就能找到。”

还有许多家属也表达了悲痛的心声，他们面对航空公司的和解请求，纷纷表示拒绝。

面对高达200万的赔偿金，他们表示：“我不要200万，你把真相告诉我。”

这十年间有多少家属熬白了头，甚至有些年纪大一点的长辈永远无法得知真相了。

不禁让人感慨亲情的真挚，他们不在乎金钱赔偿，只想知道自己的亲人到底遭遇了什么，飞机为何会离奇失踪。

希望这次搜寻能给这些家属一个答案，遇难者也需要这样一个答案才能安息。

参考信源：2024-12-20 上观新闻——失联10年，马航MH370传来最新消息!失联乘客家属发声