汽油版停产/电动版挺贵 70万的电动Macan怎么和国产车比

根据保时捷官方消息，纯电动车型Macan 4和Macan Turbo将在本月底到店，两款车型售价分别为72.8万和96.8万。同时，燃油版Macan已经停产，目前不接受新车预定，只在消化库存。

包括上述两款车型在内，Macan电动版目前共有三款车型在售，分别为Macan长续航版，指导价59.8万，Macan 4和Macan Turbo指导价分别为72.8万和96.8万。其中长续航版车型是保时捷最寄予厚望拓展新能源产品线的主力车型。

虽然是汽油车的衍生车型，但是电动版Macan基于PPE纯电平台打造，采用最新进化的保时捷纯电家族设计语言。

纯电设计语言同样具备保时捷经典设计元素以及电动时代创新的科技设计笔法，例如创新的分体式灯组，经典四点式日间行车灯与大灯区隔开来，这与Taycan有着明显区别。前机舱盖上也设计了丰富的筋线，两侧向上凸起，保持了保时捷一贯的引擎盖造型走向。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm。相比燃油版车型的4726/1922/1621mm长宽高和2807mm轴距，电动版车型虽然轴距更短，但是内部空间将会更大。

同时，在摒弃燃油车型的发动机之后，其前备厢可以提供84L的容积，后备厢可以提供540L的容积，在拓展空间后可以提供1348L的容积。

内饰方面，T字形的中控台，以及三屏布局与保时捷Cayenne保持一致，增加了科技感和娱乐属性。新车空调有独立的控制面板，新车还配备了无框式车门。据了解，新车还配备了Android Automotive OS车载操作系统的PCM，以及可下载第三方应用程序的保时捷应用中心，支持CarPlay手机映射。

动力方面，Macan长续航版车型电机最大功率265kW，峰值扭矩563N·m，0-100km/h加速时间5.7秒，CLTC续航里程702km；Macan 4车型电机最大功率300kW，峰值扭矩650N·m，0-100km/h加速时间为5.2秒，WLTP续航里程613km；Macan Turbo车型电机最大功率470kW，峰值扭矩11300N·m，0-100km/h加速时间3.3秒，WLTP续航里程591km。