靠颜值“C位”出道的大众新CC家族,这次带来了猎装版

汽车与旅行 2020-12-25 17:22:25

曾几何时,初代大众CC凭借着轿跑般的流畅车身设计、出色的动态表现以及傲视同级的高品质,被世人冠以“最美大众车”的称号。而从2010年引入国内至今,CC虽期间经历了换代,但“最美”的称号也一叫就是十年。

值此十周年之际,一汽-大众新CC家族于前些时日在济南正式上市。“美惊鸿·领潮”新CC家族与各界车友相遇,共赴一场久别重逢的约会。与以往发布会不同的是,除了发布会试驾环节,还在滑雪场进行了展示,引来无数游客打卡。

全新的CC再一次大刀阔斧的将外观、内饰进行了一次革新,同时带来了猎装版车型,猎装车继承了CC优雅的车身,且融入了蔚揽旅行车的车尾形象,总之带着浓浓的跨界气息,对于瓦罐粉儿来说,CC猎装车在购车名单上又多了一种选择。昨日拥有“最美”光环的CC家族正式上市,其中全新CC共推出4款车型,官方指导价为24.99万元-29.29万元。全新CC猎装车共推出3款车型,官方指导价为25.69万元-29.99万元。

目前,各大车企纷纷在积极贯彻“家族化”,旗下各个车型之间的设计风格也逐渐趋同;而在大众轿车阵营中,大众CC的外观造型则向来是独具一格。

01.

“最不大众的大众车”焕新而来

先来说说新CC,在经历中期改款后,其外观部分最大的变化莫过于全系均采用R-Line运动套件。横向镀铬饰条妆点的无边框式中网依旧吸睛,双L形日行灯巧妙地与中网融为一体。

而在连接全新大众LOGO处的辐条处,还暗藏了一条LED灯带。在新车的前包围两侧,新CC也采用了更具运动感与立体感的元素进行烘托。

车侧轮廓大体延续了老款车型的设计,溜背式造型也得以保留。在尾部,新CC增加了黑色的小鸭尾设计,双边共四出的排气饰件以及黑色的底部饰板,均突显了不俗的运动特性。可以说,对于拥有轿跑设定的新CC而言,R-Line套件无疑是一个完美的加分项,甚至有些“相见恨晚”的意思。

02.

新CC猎装车应时而生

再来看新CC猎装车,当我第一次看到大众CC的猎装版时,确实对它有所期待。一来是因为旅行车天生拥有的迷人姿态,二来是因为作为一辆大众,它有着较大的改装潜力,不管是改动力还是姿态,都有着成熟的改装方案。

前脸设计与掀背版车型大体相似,仅在包围处有所区分,下方贯穿式的C型镀铬饰条以及包围两侧尺寸更大的开口,也彰显出较强的运动性与精致感。虽然其并非是R-Line版本,但在前脸设计思路上,与强调运动性的探岳X也较为类似。

来到侧面,则能看出其与新CC的最大不同。CC猎装车在延续优雅车身线条的同时,也很好地诠释了猎装车应有的舒展姿态。新车车顶线条从B柱开始快速下滑,与顺滑的腰线以及修长的车身相得益彰。而倾斜的D柱、层次丰富的尾部造型,搭配上由腰线延伸出的上翘鸭尾,令其更显雅致。

就以侧面姿态而言,不禁让我想起了现已停产,但在大众家族中也显得尤为别致的第三代尚酷。低矮的车头、缓慢下滑的车顶线条、延伸至尾灯组处的流畅腰线、微微隆起的后轮拱以及饱满的尾部线条等,CC猎装车就像是对尚酷的一种精神延续,并且其车身更长、也更具实用性。对了,这两者都是无框车门的设定,新CC也不出意外。

可相比于海外版的大众Arteon Shooting Brake,新车还是进行了相应的国产化调整,其在车身底部与轮眉处均加入了黑色塑料覆盖件,看起来会更加接近于“好卖”的SUV。这对于没有旅行车消费习惯的中国市场来说,确实是一个让人接受旅行车(跨界旅行车)这类产品的便捷途径。即使其离地高度与新CC无异,但是看久了之后,这种跨界休旅范儿也变得十分养眼。

在展示大众汽车深厚设计功力的同时,新CC家族也在扩展大众品牌精神内涵,将优雅生活态度、高品质、轻奢的生活理念传递出来。大家一致认为,在汽车消费多元化、审美差异化的今天,比旅行版更具个性的猎装车成功接棒了最美大众车的荣誉。

03.

什么人会爱上新CC家族

十年,CC换装归来,一汽大众给消费者带来的是惊喜也是一如既往地稳重。新CC猎装相伴而行,中国市场有了自己本土的猎装车,这无疑增加了CC家族在市场中的实力。你更喜欢优雅端庄的猎装版还是激情似火的新CC,我想体验之后你也会有自己的情有独钟。什么人会爱上CC新家族?在大栗看来,这群人至少应该是“颜值控”,这是毫无疑问的。新CC和新CC猎装车所表现出的精致、动感、个性、优雅,将深深地吸引年轻精英。

因为,选择一辆车,就是选择一种自己喜欢的生活方式。生活不只有眼前的苟且,更有诗和远方。于平凡中追求不平凡,新CC和新CC猎装车将把这一理念传递给更多消费者。

0 阅读:24
汽车与旅行

汽车与旅行

游历数十个国家,自驾大半个中国。