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当你打开新闻，看到全球各地的气温记录一个个被打破，北极的冰川融化得比冰淇淋在夏日阳光下还快，你可能会忍不住犯嘀咕：地球都快变成一个特大号烤箱了，咋那些曾经扯着嗓子喊“碳中和”的国家，这会儿反倒没啥声响了呢？
回想几年前，那些西方发达国家可是一个比一个嗓门大，站在国际舞台上呼吁着全世界赶紧减碳，不然咱们的地球就要“煮”熟了。像《巴黎协定》、《京都议定书》之类的，搞得热火朝天，就像举办奥运会一样，谁要是不参加就被视作是“地球的对头”。
可如今，随着全球气温不断上升，这些曾经的“环保先锋”们却一个个闭口不谈了。他们不再激情澎湃地讲述如何拯救地球，也不再给那些发展中国家指手画脚地布置作业。是他们累了？还是有了更重要的事情？他们为何从激进的环保斗士变成了沉默的旁观者？
西方发达国家的工业化进程中，最初的参与者毫无顾忌地行事，毫不考虑后果地享用着似乎无限的能源和资源。19世纪的英国，这个曾经的“日不落帝国”，率先点燃了工业革命的火炬，用煤炭驱动着机器的轰鸣，把整个国家变成了“世界工厂”。
随之而来的，是滚滚的浓烟和黑色的河流。工业的车轮滚滚向前，带来了空前的繁荣，却也给地球打上了“灰蒙蒙”的印记。紧接着，美国、德国、日本等国家纷纷加入了这场工业狂欢。
为了追逐财富，他们在环境账单上不断加码，排放的温室气体简直是开了无限量供应的自助餐。那个时候，可没人想过地球会不会被烧成“热带雨林”，大家只顾着“闷头发大财”。谁要是敢站出来说一句“这样下去不行”，恐怕早就被嘲笑成“不懂经济”的愣头青了。
当这些国家从工业化的“淘金热”中赚得盆满钵满，摇身一变成了“高收入”国家时，忽然间环保意识就开始觉醒了。那些曾经肆无忌惮排放的污染物的国家，开始满世界传道，呼吁其他国家赶紧减碳，不然地球可就“完蛋”了。
讽刺的是，这些环保倡导者们在高喊减排的时候，自己早就完成了工业升级，纷纷将污染重、能耗高的制造业甩给了发展中国家。他们转身搞起了高科技、服务业，过上了不用戴防毒面具就能开窗呼吸的舒适生活。
那些刚刚接手“世界工厂”名号的发展中国家，却被要求“你们得环保啊，不能像我们当年那样！”这双重标准，他们真的是为了保护地球才这么热心地推广环保理念吗？还是他们早就算好了账，打着环保的旗号，实际是在为自己争取更多的利益和优势？
越南和印度，这两个曾经满怀雄心壮志的新兴工业化国家，如今却被碳中和的重担压得喘不过气来。它们曾希望借助工业化摆脱贫困，让经济快速发展，可现实却给了它们沉重的打击，情况变得十分糟糕。
越南这个东南亚的小国曾一度被视为“下一个世界工厂”的有力竞争者，他们的劳动力廉价，工厂如雨后春笋般的涌现。随着夏季的到来，高温席卷了整个国家，用电需求激增，越南的电力系统却瞬间崩溃。
因为严重依赖水电，结果夏季一到，水电不足，火电又因为环保政策被捆住了手脚，电力荒的问题如影随形。工厂的机器由于缺电停止了运转，工人没有事情可做，企业主只能干看着订单流向了其他地方。
还有印度这个自诩为“世界第三大电力生产国”的国家，竟然也在高温面前败下阵来。印度的电力系统虽然规模庞大，问题却也成堆。夏季气温飙升，电力需求暴增，供电却根本跟不上节奏。
印度的煤炭发电效率低下，电力传输损耗严重，再加上民间偷电现象猖獗，电力供应变得极其不稳定。工厂时常断电，生产线常常停工，工业发展被卡得死死的。这两个国家一方面想要跟上全球化的步伐，成为新的工业强国，另一方面却又被碳中和的压力压得喘不过气来。
它们必须在环保与经济发展之间做出痛苦的抉择——是继续推动工业化，冒着被国际社会指责为“污染大户”的风险？还是为了环保而牺牲经济发展，甘愿在全球产业链的低端徘徊？在这样的困境中，越南和印度究竟应该如何抉择？
在中国全球能源转型的巨大浪潮中，呈现出了一条独具特色的路径，所依靠的是对新能源的开发与推广。这条路径不但使中国在碳排放的话题上拥有了强大的话语权，还让全世界看到了一种既环保又能促进发展的全新机遇。
风能和太阳能这两个能源本来就取之不尽、用之不竭，只要有风吹过，有阳光照耀，它们就能源源不断地提供电力。中国大地上，那些曾经荒无人烟的戈壁滩，如今都变成了风力发电的基地，一排排高耸的风车在地平线上旋转，把风力转化为电力，送往千家万户。
中国东南沿海的风力发电场，迎着海风持续地输送着清洁能源，给沿海地区的经济发展注入了强大的动力。而且这些风能和太阳能的发电项目，渐渐地取代了传统的燃煤发电，不但切实降低了二氧化碳的排放量，还让中国在全球的环保舞台上收获了阵阵掌声。
在中国的大街小巷，电动汽车早已不再是新鲜事物。那些曾经依赖燃油的车辆，现在纷纷换上了“绿色”动力，电动公交车、电动出租车，甚至连外卖小哥的电动摩托车也加入了这一环保大军。电池技术的突破、充电网络的建设、用户体验的改善，都让新能源汽车成为了一种时尚，也成为了中国减少碳排放的重要一环。
借助风能、太阳能以及新能源汽车的推广，中国不但有效地降低了碳排放，而且保障了工业发展的持续性。那些担忧“碳中和”会对经济造成影响的顾虑，在中国的新能源规划里仿佛找到了答案——发展与环保，实际上能够做到两全。
问题的棘手之处在于，不同的国家处在不一样的发展阶段，面临的挑战也各有差异。对于发达国家来讲，环保已经变成了经济转型的一个组成部分，他们拥有充足的资源和技术去支撑这种转型。
对于发展中国家来说，他们一方面要应对自身内部的经济发展需要，另一方面还要承受来自外部的环保压力，这种双重的挑战使他们前行得十分艰难。在这一问题上，全球社会是否能够找到一个共识，让每个国家都能在各自的发展道路上前行？
以下为信息来源
经济日报：煤电离绿电有多远
深圳商报：华为：让新能源车用上新能源电
根据新民周刊的报道，刊登于2022年9月21日发布的《欧美“开倒车”，全球碳中和进程还好吗？》
根据环球杂志的报道，刊登于2019年12月2日发布的《十年钩沉：哥本哈根世界气候大会改变了什么》
