再次试射反导系统，还取得了成功。从此可以得出两个有用的信息，纷纷剑指东大！

比起陆基弹道导弹而言，空射弹道导弹具有诸多优势。比如说：隐蔽性高、部署灵活、打击路线多样等等。而美军之所以用空射弹道导弹来进行试验，那是由于关岛上也没有部署中程弹道导弹，即便是部署了，在同一位置那也无法进行反导拦截试验。最后，只有使用空射中程弹道导弹来实验。只不过，一直都未曾听闻美军装备了空射弹道导弹。

先来看得出的第一个信息：美军已经具备了空射中程弹道导弹的技术。

本次的空射中程弹道导弹的情形，和8月份在夏威夷的那次试验基本一致。具体的过程就是：中程弹道导弹靶弹被连接在一个特殊的托盘上，并随着大型降落伞从C-17运输机的货舱后门滑出；随即三个大型降落伞展开并对导弹减速，在重力的作用下连接在托盘上的中程弹道导弹被摆成垂直姿势；这时导弹的头部是向上的，最后导弹从托盘上落下来。火箭发动机点火发射，这就实现了中程弹道导弹的空中发射。

这个过程就实现了运输机搭载空射中程弹道导弹的模式，而本次的美军在关岛上的试验也就是这样的形式，否则它也没有专用的空射中程弹道导弹。当然了，这一点也是比较重要的。尽管这一次发射的是靶弹，那么在实战中就可以发射真正的中程弹道发起打击。这对东大的威胁还是相当的大，还是那句话，空基弹道导弹的隐蔽性比较高，不容易被发现和摧毁，可以形成打击的突然性。

即便得知了美空军运输机搭载着空射弹道导弹飞过来了，那拦截战斗机也需要足够的时间，才可以飞到预定空域展开拦截作战。可想而知，在这个过程中，敌方的运输机早就发射完中程弹道导弹返航了。而在东大周边，美军有多个空军基地，绝对不仅仅只有关岛这一个。可以在多个方向上发起攻击。因此而言，美国空中发射中程弹道导弹的技术对东大的威胁还是比较的大。唯一的破解手段，就是将周边的空军基地悉数摧毁。不给C-17运输机中继着陆点，这样它自然就不容易实现攻击。

再来看得出的第二个信息：标准-3Block2A试验成功，为关岛提供了强大的反导防御。

在这个节骨眼上美军在关岛试验反导拦截作战，用意很明显就是为了：演练在战时东大的东风26弹道导弹对关岛发起攻击时，标准-3Block2A反导拦截弹的效能如何。通过本次试验，标准-3Block2A反导拦截弹的效果还是不错的。最起码，还是可以达到拦截中程弹道导弹要求。如今可以确定的是：标准-3Block2A可以拦截中程弹道导弹，至于对洲际弹道导弹的拦截成功率有多高仍要打一个问号。

作为标准的关岛快递东风-26，根据公开资料可知：其在飞行中段具有3段特殊的水漂弹道，而其弹头又是双锥体结构。因此而言，在飞行中段，基本上就是走了桑格尔弹道。在大气层内外来回跳跃，比传统的抛物线弹道更难以被拦截。通常而言，射程在4000千米左右的弹道导弹，其弹道的顶点高度为880千米。但是，东风-26并非是普通的弹道导弹。因此，就不能拿普通弹道导弹的弹道来套到东风-26上面。既然它拥有3段特殊的水漂弹道，那么就证明东风-26的突防能力也算是比较的不错。

关键是东风-26的双椎体弹头并没有较强的滑翔能力，它仍旧需要在大气层内外飞进飞出，以此来提升总射程。换言之，只要标准-3Block2A反导拦截弹，可以在东风-26的弹头飞入外太空时，完成碰撞既可以实现准确的拦截，关键就是这个时机必须要把握好。必须要在东风-26的双椎体弹头进入外太空时，标准-3Block2A的动能拦截器正好也在这个位置才行。既东风-26得弹头有3段这样的弹道，从理论上来看，标准-3Block2A反导拦截弹拥有三次机会。

只不过，美国方面并没有指出标准-3BLock2A的最大射程和最大射高，而网络流传的版本是最大射程2500千米，最大射高1500千米。就这个性能指标来看，标准-3Block2A足够对洲际弹道导弹进行中段拦截。但是给出的拦截范围最大仅仅到射程为5500千米的弹道导弹，并不包括洲际弹道导弹，这就是说，标准-3Block2A的最大射高远远达不到1500千米的程度。那么，其最大射程也会存在较大的水分。

而东风-26的射程在4000千米级别，标准-3Block2A若要对其进行拦截，也只会出现在中后段。这时候的东风-26导弹的弹头还会出现几次跃出大气层，我想不会是三次。最多也就只有两次，而标准-3Block2A是固定在关岛上的，受限于射程，拦截东风-26弹头的窗口也就只有一次机会。一旦失去了这个机会，那就预示着拦截失败。

所以说，被固定在关岛上的标准-3Block2A反导拦截弹只有一次拦截东风-26弹头的机会，失去之后，就得由其他末端反导系统进行拦截。若是说，标准-3Block2A反导拦截弹对东风-26一点办法都没有那是不现实的。毕竟作为世界上最强的海基反导拦截弹，其性能依旧相当的强劲。