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2024年9月,俄罗斯本土再次遭遇乌克兰的袭击,其首都莫斯科遭遇数十架乌军无人机群的突袭,俄方损失惨重。
此次失败也让普京大为震怒。
因为莫斯科是俄罗斯重点布防的京畿之地,俄军在此腹心之地部署了大批以S-400为代表的防空系统,却还是未能防住乌军的突袭。
不仅如此,此次莫斯科攻防战也让俄制防空系统的性能大受质疑。
就连我国采购的数套S-400也变得不那么可靠?
我国为何会采购S-400防空系统?
S-400的真实性能又到底如何?
屡屡受挫的S-400从今年(2024年)8月6日突袭库尔斯克开始,乌军在前线逐渐落入下风的情况下,便开始转变思路,走上了“不对称作战”的道路。
此番以无人机群袭击莫斯科,便是这种战术理念的又一次生动展示。
据俄媒报道,乌军的这次无人机突袭成功越过了俄军在国土上的多层防空网,不仅摧毁了莫斯科外围的多处炼油厂,就连莫斯科的市政大楼也未能幸免。
更加凶险的是,遇袭的其中一栋市政大楼位于莫斯科的中心地带,距离克里姆林宫仅有不足3公里。
换言之,乌军的这次突袭直接打穿了俄罗斯的心脏。
要知道,莫斯科是俄罗斯重点布防的京畿之地。
据北约方面的消息披露,俄军在首都附近至少部署了包括S-300和S-400在内的十多套防空体系,说莫斯科固若金汤也毫不为过。
可就是这么固若金汤的防御体系,却仍未防住乌军的此次无人机群的突袭,普京对此大为恼火也就在情理之中了。
此次突袭事件,除了让俄军士气大受打击、乌军士气大振外,另一个显著影响,便是导致以S-400为代表的俄制防空系统的可靠性,遭到了空前质疑。
实际上,号称俄罗斯最强防空系统的S-400,自俄乌冲突爆发以来,便因多次糟糕的战场表现而饱受诟病。
据乌克兰的战报显示,今年(2024年)5月中旬,乌军使用美国援助的“海马斯”火箭炮,用ATACMS战术导弹成功袭击了俄军部署在顿涅茨克前线的一套S-400,摧毁了至少1部96L6型警戒雷达和4辆5P85发射车。
仅仅半个月后,乌军又在6月初再度让俄军吃了大亏,俄军部署在别尔哥罗德的一套S-400防空系统被摧毁大半。
战场上的连续受挫,再加上此次拱卫京畿的糟糕表现,让人们对S-400性能的质疑达到顶峰,人们不禁要问:俄制防空系统真的可靠吗?
其实,单纯以负面战绩来衡量一套防空系统的性能与可靠性,是有失偏颇的。
毕竟在现代交战中,防御武器相较于进攻武器本就处于劣势地位,想要做到百分百防护成功,本就是不可能的。
如果要以百分百成功作为性能优异的衡量标准,那么当今世界没有一套防空系统是合格的,就连大名鼎鼎的美国“爱国者”也不例外。
例如,早在2023年5月,俄军便用“匕首”高超音速导弹,成功摧毁了乌军部署在基辅朱利安尼机场的一套“爱国者-3”。
今年3月,俄军又先后用“伊斯坎德尔”导弹和“锆石”导弹,先后摧毁乌军的一套爱国者-3和一套爱国者-2。
甚至在今年的一次直接交手中,俄军的“伊斯坎德尔”更是一发入魂,正面击穿了乌军部署在扎波罗热前线的一套爱国者-3。
由此可见,百分百防御成功的防空系统,本就是不存在的。
S-400的真实性能依据俄乌战争的宝贵经验,在现代战争中,面对日渐先进的高超音速导弹和无人机的袭击,单纯依靠防空系统在终端做近距离拦截,本身就不现实,多层防御体系协同作战方是正途。
例如,目前的所有地导防空系统在行军或机动之时,其火控雷达尚未开机,是防空系统最为脆弱之时。
乌军在红军城前线被俄军摧毁的爱国者-2,便是在这种情况被“伊斯坎德尔”突袭斩首的。
因此,一套完备的防空体系,往往需要在地导防空系统身边配属一套如“铠甲S1”之类的点防空系统。
换言之,现代防空战是双方体系的对抗,而非单纯的某一套装备可以决定胜负,因而S-400在近期的多次受挫,并不能作为S-400徒有其表的证明。
实际上,S-400已经是俄罗斯仍能拿得出手的、在全球范围内都算得上优秀的一流防空系统。
S-400是由俄罗斯金刚石中央设计局牵头研制的典范项目,堪称苏/俄系防空系统的集大成之作,可应对包括弹道导弹、巡航导弹和高空预警机、隐形战机在内的多型武器。
S-400最引以为傲的组件,当属其性能优异、功能完备的雷达系统。
在对付高空目标或隐身目标方面,S-400拥有“天空-M型”搜索雷达和“92N6”无源相控阵雷达。
前者兼具厘米波、分米波和米波雷达阵列,可探测200公里外的、RCS不低于0.05平方米的隐身目标。
后者则可以对250公里以外的、正面RCS值不低于0.1平方米的隐身目标,是俄罗斯对付美军F-22和F-35两款隐身战机的杀手锏。
不仅如此,为了应对日趋严峻的低空袭击,S-400还专门配备了一套“91L6E”型低空补盲雷达,可在300公里的探测距离内,有效捕捉100千米高度下的目标。
但一旦目标的飞行高度低于5千米,那么该型雷达的探测能力将大幅削弱,这也是S-400在此次乌军无人机群超低空突袭中,表现不佳的主要原因。
可这种烦恼,也非S-400一家独有,目前,全球的防空系统对于超低空飞行的目标,都缺乏有效的防护手段。
除此之外,S-400的其他性能也颇为优异。
其使用四款防空导弹,射程可覆盖40公里到400公里;其火控性能也十分不错。
据俄军自己放出的消息,S-400使用的“艾利布鲁斯”火控系统最多可同时追踪300个目标,且分析引导拦截其中的72个目标。
同时,S-400的5P855型发射车,也是以MAZ-543军用卡车为基础搭建的平台,最大时速超过60公里/小时,可赋予S-400较强的机动性能。
在如今这种高烈度的战场环境下,战场的生存能力已经愈发成为一个不可忽视的性能指标。
总的来说,S-400仍是当今世界首屈一指的优秀防空系统。
中国的打算在S-400因此次莫斯科防御失败而声名狼藉之际,我国作为S-400的一大买家,也跟着遭受了一场无妄之灾。
许多人纷纷怀疑我国购买的S-400性能不可靠,当初引进花的重金都打了水漂。
更有不怀好意者将我国自研的防空系统也拖下了水,认为俄制武器不可靠。
我国未经实战的武器同样也靠不住,我国的防空体系存在巨大隐患。
事实真是如此吗?答案是否定的。
首先,S-400并不等于我国防空体系的全部,S-400可靠性可疑并不代表我国的防空能力名不副实。
我国当初购买S-400本身就是多重因素综合作用下的结果。
2012年,我国所面临的外部环境空前恶化,从朝鲜半岛到钓鱼岛,到台海,再到南海争端,我国在美国“重返亚太”的战略下,遭遇着严峻的军事冲突挑战。
而我国当时才刚刚开启军备井喷的阶段,如J-20、J-16、055驱逐舰和红旗-9B等尖端武器尚未进入量产阶段,因而我国的国防力量存在较大缺口。
正是在这种背景下,我国与俄罗斯签署了一揽子军购计划,引进了包括苏-35和阿穆尔级潜艇在内的多款俄罗斯一线武器,S-400便是在这次交易中来到了中国。
由此可见,我国引进S-400并非将全部筹码押在了它身上,而是将其作为紧急战备状态下的补充。
因此,有人将S-400看作我国防空系统的全部,进而贬低中国的防空能力,显然是不分主次、颠倒黑白的。
其次,我国自研的多款防空系统同样性能优异,以红旗-9B为代表的主力装备,甚至在综合战力已经显著超越了S-400。
例如,得益于我国世界领先的雷达性能,配备有源相控阵雷达的红旗-9B拥有更强S-400的探测能力。
其中,红旗-9B的HT-233三坐标搜索雷达,可以同时追踪、分析300公里以内、7马赫以下的100个空中目标,并通过火控系统的8个火力通道,同时拦截64个来袭目标。
除此之外,相较于S-400,红旗-9B的防空导弹也更加优秀。
受益于我国材料工程的巨大进步,红旗-9B使用的拦截弹弹头质量大幅下降。
再加上装备了最新的高比冲固体燃料推进剂,使得其拦截弹的斜距射程超过260公里,一举超越了S-400的48N6的250公里。
同时,红旗-9B的拦截弹还配备了主动导引装置,更让其拦截精度得到巨大提升。
毫不夸张地说,红旗-9B的综合性能已经超越了S-400,成为当之无愧的“中华神盾”。
结语用S-400的负面战绩,来彻底否定该型防空系统的性能,显然是错误的。
至于某些别有用心之人借此抨击我国的军购之举,乃至是贬低中国的防空体系,则更是思之令人发笑。
但俄乌冲突中,无论是俄军S-400的受挫,还是美国爱国者系统的失利,都证明了如今的高度信息化战场,防空系统的作战压力已经越来越重,我国对此不可不提前未雨绸缪。
参考文献
参考消息《外媒:俄称用“匕首”高超音速导弹摧毁了“爱国者”防空系统》
环球网《俄证实中国成S400首个海外用户:将改变东海平衡》
环球网《S400防空导弹》