全球四款五代机座舱对比，如果外行只看表面也能知道F22是四款当中最落后的，依旧是一平三下的传统布局，而且三个下视显示器都是相互独立的，这和F22诞生年代较早有关系，20多年过去，信息技术迭代太快，F22明显已经落后了。
再看其他三款，歼20、苏57、F35的下视显示器都集成到了一块屏幕上，但是分成了不同的功能区，机械按钮相比F22也肉眼可见的减少了，实现了各种信息互享和实时传送，这就是真正五代机的综合式航电系统。
不过综合室航电也有高低之分，苏57这边明显落伍了一些，中间一个操作杆极为突兀，遮挡了显示屏，不利于飞行员观察，歼20和F35都是侧杆，便于观察控制同时进行。
尤其要注意的是，歼20的机械操作按钮最少，内部集成度最高，已经实现了传感、导航、通信整体的集成计算，能够实时获取、分析、共享、整合数据，明显已经领先了其他五代机半代以上。
