上海“史诗级”斗气车：你让别人无路可走，别人很可能就断你生路！

上海“史诗级”斗气车：你让别人无路可走，别人很可能就断你生路

好家伙！真刺激啊！真惊险啊！

图中黄色工程车司机，应该感谢这根在危机时刻及时出现的电线杆，否则司机将和工程车一起跌下20米高的高架桥。

如果说，网友们只看了上面的动图，就一定会认为是蓝色奥迪车主的责任，

画面中，明显是蓝色车把工程车别到了骑跨高架桥护栏的程度。

但是，请先别急着下结论，因为在发生这惊险的一幕之前，还发生了导致这惨烈一幕出现的诱因。

5月24日，一私家车主的行车记录仪拍下了两车“史诗级”斗气的全过程。

这天下午5点50分左右，黄色工程车和蓝色奥迪车同时出现在了上图画面中。

此时此刻，两车没有发生任何交集，双方司机也没有出现“斗气”现象。

接下来，双方开始上演了一场“刺刀见红”的“别车”大戏，一场汽车版“互殴”开始了……

5时50分整，蓝车打开左侧转向灯，准备驶入主路，

因为疑似蓝车前方的辅路越来越窄，或者是出现了弯道，所以说蓝车打转向灯准备汇入主路的做法没有问题。

当蓝车打开左侧转向灯之后，本来在蓝车左后方主路上的黄色工程车开始加速，意图就是不让蓝车汇入主路。

再看下图，蓝车前行的辅道越来越窄，再加上工程车就是不让道，导致蓝车被挤到了紧贴高架桥右侧的位置。

此时的工程车，明显是故意把蓝车挤到了最右侧，因为视频中的工程车一直向右侧贴着蓝车驾驶。

此时，双方斗气的意图很明显了。

蓝车打转向想汇入主路，工程车加速到和蓝车并排行驶的位置就是不让路。

而高架桥上有低速限制，所以蓝车无法选择突然减速和停车，

而且，蓝车还必须一直向正前方行驶，所以只能贴着高架桥最右侧，否则两车就会剐蹭到一起。

如果说到此为止，工程车就算“斗气”斗赢了，毕竟自己没有让路，而且还把蓝车逼到了桥边，要是没有护栏就把蓝车给挤出去了。

但是，工程车没有停下手来，司机可能觉得自己占了上风，于是更加变本加厉地在作死的道路上渐行渐远。

接下来（上图），工程车直接把蓝车逼到了无路可走的程度，蓝车右侧明显和护栏贴在了一起。

而蓝车的左侧明显和工程车贴在一起，这时的蓝车还真是变成了“夹心面包”。

此时此刻，蓝车司机的心一定是充满了愤怒和不甘。

是啊，“你工程车不让我汇入主路就算了，干嘛还要别停我的车？”

而工程车司机显然是占了上风，估计心中的怒气也发出来了，毕竟欺负别人的感觉总比被欺负要舒坦。

于是，工程车司机猛地一踩油门，就向蓝车前方窜了出去。

这期间，不知道工程车司机有没有摇下车窗，用言语再次刺激蓝车司机。

反正视频中发现，工程车加速向前也就两秒钟的时间，蓝车开始加速追赶。

如果说，工程车司机真的有言语挑衅，那么老许坚决支持蓝车司机接下来的行为不能认定为“互殴”行为。

蓝车司机开始发怒了，蓝车从50分27秒开始追赶，只用了9秒钟就把工程车顶到了高架桥的护栏上。

幸亏有一根电线杆，否则工程车将坠落20米的高度砸向水泥路面，

因为高架桥下也是川流不息的人群，所以很可能会有无辜的人被砸死。

如果工程车再把油箱摔爆炸，那么无辜的人不知道要死伤多少。

而工程车司机呢，百分之百是没有机会再呼吸人间的空气了，也必将会成为交通事故警示教育课的反面典型。

而蓝车司机呢，尽管有无数网友同情，但导致重特大交通事故发生的责任也是跑不掉的，一旦造成群死群伤，也必将承担危害公共安全罪的法律责任。

目前，两名司机被警方控制。

从该事件的恶劣程度看，工程车司机和蓝车司机很可能都涉嫌危害公共安全罪。

也就是说，尽管无数网友为蓝车司机鸣不平，但他们最后的定性一定是类似“互殴”的判罚结果一样。

道理很简单，蓝车的“报复”行为，差点酿成一起多人死伤的重特大交通事故。

再说了，汽车“斗气”，归根结底还是人在斗气，根本不具备判定蓝车司机属于正当防卫的基本要件。

毕竟，工程车不让路行为，以及工程车将蓝车逼停的行为，并没有对蓝车司机的生命安全造成巨大威胁。

当然，警方和法院一定会充分考虑到工程车司机的过错，不会从轻判决。

看完整段视频后，网上的舆论几乎是一边倒地支持蓝车司机。

网友们的意见很一致，纷纷指责工程车司机的霸道行为，同时爆料上海工程车早就是横行霸道惯了。

老许锐评，有三个建议：

1呼吁警方充分考虑到蓝车司机是在怎样的情况下才被激怒的；

2请打破判定“互殴”的藩篱，处罚时千万不要各打五十大板；

3提醒广大司机朋友：“你让别人无路可走，别人有可能会断你生路。”