据称埃及要购买我们中国的歼10C，有人就说了，这价格太低了，甚至要亏本，是很不划算的买卖。

埃及国防部长，近期在接受阿拉伯防务网采访的时候确认，说埃及准备采购48架的歼10C，合同的金额，大概是40亿美元，计划在2026年开始交付，首期是交付16架。这个消息，还是有待最后的证实，不过要说埃及这边，它确实也有意愿购买我们歼10C，而且据称，已经和我们接触很长时间了。如果说，按照他们所说价格来算的话，歼10C的单价大概也是8,300万美元左右，这比卖给巴基斯坦的价格还要低，不过按照战机销售的惯例，这批歼10C不可能只是单买飞机，还要附带一部分武器弹药、维修配件，以及备用的发动机什么的，还要包括一些培训、服务的费用。因此裸机的单价要算起来可能更低。

因此有人就说，这个生意就是亏本生意，中国老做这亏本买卖。但还有人也说了，看人家美国自己采购的F-35A，那才8,000多万美元，对外人家美国一下能卖1个多亿，甚至到2个亿，卖日本那个加上所有的东西，一笔合同平均下来，那个七七八八加起来都超了两个亿了，歼10C怎么和别人去竞争？在军品销售上，卖军火上，那还是美国最厉害，可是事实，也并非如此，这战机销售，当然要配弹药和维修品了，要不然人家买回去一个裸机，根本也没法用。因此一个合同的总价，除以它的数量，那并非就是飞机单价。

据称埃及购买的这48架歼10C，所附带的武器数量少于巴基斯坦，总价格应该是低一些，埃及未来据说有组装歼10的想法，中国可能在这方面给了适当的优惠，当然这都是外面在分析的这个情况，具体怎么样，现在也没有这公开的消息能够证实。如果说我们按8,300万美元，要是卖给了埃及的话，如果按照上述条件来算的话，那么出口埃及的价钱，那比起于我们自用的歼10C，那还要高不少。而且最关键的是，虽然说战斗机这类产品，批量不大，技术上复杂，需要整合的各种系统也很先进，很复杂，所以把研制费用，生产准备费用，还有生产过程中的各种费用，分摊到每个飞机上来讲，这每个飞机，真的就非常的贵。但是我们中国，借助我们的产业优势，虽然说，不能把战斗机做成白菜价，还是能把成本降低不少。

现在咱们也有种说法，说做个什么东西都是白菜价，这个说法也说的太夸张了，很多东西也做不成白菜价，想做好的东西来讲，成本上确实我们会有比较优势，但那根本就不可能是白菜价，什么好东西，它的价格也不会低了，我们手上有了好东西，也不会把价格卖的低。比如说咱们出口的新能源汽车以及我们出口的手机，那都比咱们在国内买要贵的多。至于说美国那边的F-35A，只卖8,000多万美元，甚至能叫到8,000万美元以内，他是不了解情况，这个8,000多万美元，是F-35的飞离价格。也就是说，它并不是一个飞机的完全体，很多功能并不具备，就是那么一个平台，而且更不包括各种武器弹药了。

这种状态，实际上是不能作战的。飞离价格，也不是最后采购价格，只是在生产过程中，进行统计和核算时候，一个会计上的核算项目。实际上，美国空军的F-35，他自己的最终采购价，成本也要在1.2亿美元以上，甚至早期的还要超过1.5亿美元。当然了，随着F-35的产量过千，它的成本肯定会降低，F-35到现在总产量已经过千了，在这方面，美国确实比我们有优势。