十万块，买一辆曾经的“奶爸神车”，你会怎么选？是选择年份更新的国产SUV，还是选择一辆略显老旧但品质口碑俱佳的合资MPV？ 今天我们就来聊聊这个话题，主角是二手车市场里的常青树——本田奥德赛，更具体点说，是一辆2017款 2.4L 豪华版。
十万出头的价格，就能拥有一辆曾经近25万的B级MPV，这听起来似乎很诱人。但二手车市场水深，年份、车况、里程，每一个因素都可能影响最终的驾驶体验和后期维护成本。这辆2017款奥德赛，表显里程已经接近11万公里，对于一辆6年的车来说，这个里程数算是比较正常的。蓝色车身，长沙牌照，意味着它可能经历过风吹日晒雨淋，也可能长时间在城市道路行驶，这些都会对车况产生一定影响。
那么，这辆车究竟值不值得买？我们先从外观说起。虽然已经6年“高龄”，但这辆奥德赛的外观保养得还不错。据说经过了专业的整备，一些细小的划痕和瑕疵都被处理过，整体看起来比较新。当然，眼见为实，建议对二手车感兴趣的朋友一定要亲自去看车，仔细检查车身，看看有没有重新喷漆的痕迹，有没有明显的剐蹭和碰撞修复的痕迹。毕竟，图片和视频都可能存在“美颜”效果。
内饰方面，这辆奥德赛的座椅和方向盘磨损程度较低，这与11万公里的里程数基本吻合。当然，这并不能完全排除调表的可能性，所以建议大家在看车的时候，可以关注一下座椅的褶皱、方向盘的磨损程度、踏板的磨损程度以及一些经常接触的地方，比如车门内侧、中控台等等。这些细节可以更直观地反映车辆的使用情况。
动力方面，2.4L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，这是本田的黄金动力组合，成熟可靠，动力输出平顺，油耗表现也比较经济。对于家用MPV来说，这样的动力组合完全够用。底盘方面，前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，兼顾了舒适性和操控性，在城市道路行驶，能够提供不错的驾乘体验。不过需要注意的是，由于年份和里程的关系，一些底盘部件可能存在老化的情况，比如减震器、橡胶衬套等等，这些都需要在试驾过程中仔细感受，必要时可以去专业的汽修店进行检查。
接下来我们聊聊配置。2017款奥德赛豪华版，配置在当时来说还是比较丰富的，像多功能方向盘、倒车影像、自动空调等等都有配备。这些配置对于提升驾驶便利性和舒适性都有很大帮助。但是，需要注意的是，一些电子元件可能会随着时间的推移出现老化或故障，比如电瓶、传感器等等，这些都需要在购车前仔细检查。
市场行情方面，目前同款奥德赛的二手车价格普遍在11.75万到14.66万之间，而这辆车的报价只有10.5万，确实有一定的价格优势。但这并不意味着它就一定是“捡漏”了。价格低的原因有很多，可能是车况存在一些问题，也可能是卖家急于出手。所以，在看到低价车的时候，一定要保持理性，不要被价格冲昏头脑，更要仔细检查车况，避免买到问题车。
除了购车成本，用车成本也是需要考虑的。根据估算，这辆奥德赛的年均用车成本大约在1.1万元左右，包括燃油费、保险费、保养费等等。当然，实际用车成本会根据个人用车习惯和用车频率有所不同。建议大家在购车前，对自己的用车情况进行一个预估，看看是否能够承担这笔费用。
那么，这辆奥德赛有哪些优势呢？首先是空间，作为一款MPV，奥德赛的空间表现毋庸置疑，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞，能够满足一家多口出行的需求。其次是舒适性，奥德赛的座椅舒适度很高，悬架调校也偏向舒适，能够提供不错的乘坐体验。最后是可靠性，本田的发动机和变速箱技术成熟可靠，故障率较低，后期维护成本也比较低。
当然，这辆车也并非没有缺点。首先是年份和里程，6年的车龄和11万公里的里程，意味着一些部件可能存在老化或磨损的情况，后期维护成本可能会略高。其次是配置，相比于一些新款车型，这辆奥德赛的配置略显落后，比如没有主动安全配置、没有智能互联系统等等。最后是油耗，虽然2.4L发动机的油耗表现不错，但在如今油价高企的背景下，仍然是一笔不小的开支。
总而言之，这辆2017款奥德赛 2.4L 豪华版，10.5万的价格有一定的吸引力，但同时也存在一些潜在的风险。建议对这辆车感兴趣的朋友，一定要亲自去看车、试驾，仔细检查车况，并且结合自身的用车需求和预算，进行综合考虑，最终做出理性的购车决策。不要盲目追求低价，也不要被一些花哨的配置所迷惑，选择适合自己的才是最好的。
最后还要提醒大家，二手车市场鱼龙混杂，一定要选择正规的二手车交易平台或车商，避免上当受骗。购车前要仔细查看车辆的证件手续，确保车辆来源合法，没有事故记录和违章记录。同时，建议在购车前进行专业的第三方检测，对车辆的各项性能指标进行全面评估，以便更好地了解车况，做出更明智的购车决策。 选择一辆合适的二手车，不仅需要关注价格，更要关注车况、配置、性能、用车成本以及售后服务等多个方面。只有综合考虑，才能买到一辆称心如意的二手车。
希望以上分析能够帮助到正在考虑购买二手奥德赛的朋友们！
