这两天，我们给美西方带来了一个令他们痛苦不堪消息。那就是我们国家自主研发的爆震发动机，也被公认为第六代战机的动力系统之一，一不小心就被我们遥遥领先了。

这消息还不是令老美最难受的。现在我们的航空发动机技术已经完全不弱于西方，甚至有部分技术超越了他们。是不是让你有点颠覆认知？接下来我就给你详细讲解。

最近，我国在一架无人机上搭载自主研发的爆震发动机首飞成功。这一壮举立马引起了巨大轰动，原因很简单，这个东西实在太牛了。

或许大家对爆震发动机的名字不太理解，我这么说吧，有了爆震发动机，我们在电影里才可能看到的，导弹追不上飞机的场景将会成为现实。这种发动机可以让飞行器轻松实现高超音速飞行，飞行速度达到现有战机的数倍，同时飞行高度和续航距离也突破了现有的极限。换句话说，地球上任何你想去的地方都可以用最快的速度抵达。

爆震发动机是航空发动机的一项跨代技术，目前中美两国都在全力攻关。根据西工大严传俊爆轰发动机研发团队的论文，对比美国标志性成果发现，我们国家在旋转爆震发动机和斜爆震发动机这两种主流技术路线上都处于领先地位。

而这还不是让西方最难受的。真正让他们感到难受的是，他们领先了几十年的航空发动机技术，在现阶段，我国无论是军用还是民用领域，已经赶上了美国，不存在明显的技术劣势了。

我知道很多人对此表示不服，航空发动机可是最顶尖的工业明珠，美公知一看到我们突破了，简直要暴跳如雷。先别急乱吠，我们用数据来说话。

首先，让我们来看看那些让我们拥有制空优势的双发重型隐身战机歼-20，装上了我们自主研发的涡扇15发动机后，在这颗蓝色星球上几乎无敌了。

根据公开资料，涡扇15的最大推力达到了18.5吨，超过了美国最先进的F-22战斗机所搭载的F119发动机，后者的推力仅为17.7吨。这就意味着，我们的歼-20的最高速度已经超过了F-22。

而在另一项重要的航电系统上，我们国家的相控阵雷达更是独步天下，领先世界两代以上。

这只是小涵道比大推力发动机，而在大涵道比涡扇发动机方面，我们同样不逊色。代表就是涡扇20，目前已经取得了重大突破，离真正的服役已经不远。

更重要的是，在民用领域，我们的C919配套的发动机长江CJ1000A，直接让让西方害怕断供发动机。因为我们的发动机很快将开始使用，根据商用航空发动机公司公布的内容，预计最早将于2024年配装到我们的大型客机C919上。

时代已经改变了，兄弟们，那个我们曾经以为随时会被西方卡脖子的工业明珠的时代已经一去不复返了，已经处于世界一流水平了。总体来看，我们现阶段已经与美国不相上下，在下一代动力系统的爆震发动机、变循环发动机上，我们已经处于领先水平。

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