比亚迪于2月10日召开了一场引人注目的发布会,在会上正式推出了名为“天神之眼”的全新智能驾驶系统。这款号称“全栈自研”的先进平台旨在通过集成无图NOA技术来提升车辆在复杂环境下的自主决策能力,从而实现真正意义上的智能驾驶。值得注意的是,“天神之眼”不仅仅是一项技术创新,它更是比亚迪推动中国汽车工业迈向智能化时代的关键举措之一。预计不久之后,这项技术将通过软件升级方式逐步应用于比亚迪旗下多款车型,使广大消费者能够提前享受到安全、便捷的城市级自动驾驶服务。模拟驾驶员的智驾系统比亚迪的“天神之眼”系统采用了广义智能驾驶的概念,更贴近实际智驾系统的工作过程中,其工作方式是自主学习方案,因为累积的经验足够模拟驾驶员的实际驾驶情况,在加速、制动、超车、变道、转弯等常规操作过程中会尽可能地让车辆行驶保持着平稳、安全、高效和舒适。同时,凭借着数据的累积,在复杂路况如会车、盲区判断、多种交通工具掺杂的路段等情况下行驶时,则会依靠“天神之眼”对车辆进行快速准确的决断。因此,如何通过算法处理达到安全标准是关键问题。比亚迪作为中国新能源行业领跑者,坚持全栈自研,拥有迭代速度较快的数据大模型,全面的研发矩阵,让高阶智驾全民可享成为可能。
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比亚迪智驾系统的创新基石分模块设计是传统方式,而比亚迪天神之眼智驾采用统一底座,取消分模块的规则化智驾结构,将感知和规划整合进一个计算模型之中,通过深度学习,形成智能模组,对于驾驶场景中的显性信息和隐含信息进行分析,从而实现自动驾驶目的。简单来看,便是使用比亚迪搭载天神之眼系统的车辆可以在城市中实现自动避障,交叉路口的自主通行、无中间导线的道路合法合规行驶,这些都是高阶功能。比亚迪计划将“天神之眼”系统下放到更多价格区间的车型,覆盖10万级以上车型全系标配,10万以下车型多数搭载,推动中国汽车、中国科技走向全球。
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基于璇玑架构的有效数据处理比亚迪与合作伙伴联合打造的“璇玑架构”用于天神之眼系统,能够有效筛选短期获取的数据,并将有利于优化的数据进行储存,从而实现不断更新数据库的同时还能持续扩大智能驾驶能力。比亚迪在发布会现场透露,其智能驾驶解决方案将会面向全球市场进行开放,并且已经在多个国家和地区进行实地测试,同时也收集真实道路数据。“推动智能驾驶普及”是比亚迪的长远愿景。在智能驾驶技术日新月异的今天,比亚迪凭借“天神之眼”系统不仅重新定义了未来出行方式,更向世界展示了中国汽车工业的实力与创新精神。从城市级导航辅助到无图NOA技术的应用,比亚迪正引领着全球汽车产业向着更加智能化、安全化的方向发展。随着全民智驾战略的推进,相信不久之后,每一位驾驶者都将享受到这项尖端科技带来的便利与乐趣,共同迎接一个由智慧定义的新时代。
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