长城汽车魏建军推出八杠旅行摩托车，挑战国产车技术。研究新能源车，高端摩托车领域有挑战。魏建军技术出众，不再受国外高端摩托制约。CC不死天理难容，出个破壁摩托车也要阴阳一下别人，好像这个摩托车一出来就秒天秒地能拯救CC似的价格又不亲民，老百姓开不起，政策也玩不起，还不是富人的玩具，商人逐利的本质，看不起老魏长城抓到汽油车不放，走错技术路线，永远无法超越欧美。长城这是没法子，燃油包袱太重。汽车和摩托都在搞大排量，现在大排量已经不香了，放前几年还好。一个从来不造摩托车的企业突然就造出摩托车了。全世界的燃油车市场很大，伊朗一升汽油折合人民币才两毛钱 ，所以继续做燃油车没有毛病。相反长城汽车在新能源出了电动电池的投入，氢能源的布局早就开始了 长城的技术投入是全方面的一个没有造摩托经验的造摩托，能好到哪里去？当初用在豹五身上的，完美的回到自己身上专注回旋镖长城是专业的

长城汽车魏建军推出八杠旅行摩托车，挑战国产车技术。研究新能源车，高端摩托车领域有挑战

不要滥用“卡脖子”，摩托车发动机并不是必不可少的技术，但新能源电池肯定是战略级别的技术能花20多万买辆摩托车的人，他会看上cc吗？高端摩托车卡脖子？卡什么脖子？没这个所谓的高端摩托车，会影响中国的啥？长城的玩法确实有些“骨骼惊奇”，是不是练了“辟邪剑法”？什么叫没有技术含量的新能源车？机械发动机就叫有技术含量吗？cc的车确实比国外车企有很大的差距，但是打嘴炮全球领先啊，“说实话”“泛越野”都是遥遥领先的发明，还坐拥天团的庇护，割韭菜那可是杠杠的高档摩托车的技术比汽车的制造还要高，带表着长城汽车的发动机制造技术又有了一个质的飞跃，为长城汽车加油，如果靠一个摩托车就能扶长城于不倒，那还要孟姜女干啥这玩意即便被卡脖子，会影响中国经济和老百姓生活吗？如果长城真的觉得新能源车毫无价值，有本事像比亚迪停掉新能源车、继续专攻燃油车！

不要滥用“卡脖子”

天天研究毫无技术含量的新能源车，据我所知，苹果公司投入600亿美元都没有把毫无技术含量的新能源车搞明白，苹果公司放弃了新能源车的研究，这种毫无技术含量的东西苹果公司都搞不定，说明长城卓越了。新能源真的没有技术含量吗？特斯拉也是电车，你能说他没有技术含量？有几个厂家能生产出特斯拉？鼓励长城坚守自我，多出精品，不要眼红别人销量超过自己，动不动整几个骚动作！我国还有春风品牌摩托车。真的不错。长城能生产这个，也要鼓励，但是得正式现在还是新能源时代。魏总，我年龄大了想要三轮车，稳定性好点！我支持国产车战胜哈雷濒临倒闭 赶紧买 现在不买以后就买不着了 买到就是绝版我会坚决卖掉长城的股票。老板仅仅是为了情怀，投入巨资研发注定亏本的产品，简直失去理智。还有对越野车进行分级，新划出了全球没有一辆量产车的“超强越野”，必然还要巨额投入去争当全球第一。

天天研究毫无技术含量的新能源车

花十个亿造出来的产品，销售额都卖不到十亿，图什么？我就想知道这个摩托车跌倒能扶起来不，还是它是不倒翁永远不会跌倒？就是18缸也没个狗蛋用。一个月能卖是40万辆车 吗真是个能干的企业、具有开拓者风范的企业家。但不知道20多万的高端摩托车有几个普通百姓有需求、又有能力买得起？这是哪个出言必称为消费者着想的企业吗？不要自欺欺人了，特斯拉的无方盘的车都上市了，未来油车的前途只能在一些特定的场景使用。魏总，你看看有多少人在骂你，怪不得没人鸟你了以前 我认为 单反和大排量摩托车 中国生产不出来固态电池出来了就可以应用到摩托车上。燃油摩托车的日子也不多了。用销量说话，大把所谓多突出技术的超跑技术亮点说三天说不完，不是照样破产重组。

花十个亿造出来的产品，销售额都卖不到十亿，图什么？我就想知道这个摩托车跌倒能扶起来不

确实牛逼，买不起，也不想买摩托车，风吹雨淋的。新能源车是国家战略，燃油摩托车有啥必须造的理由吗？这个车还有点缺点，应该后面轮子加两个辅助轮，当车停下来的时候，两个辅助轮压下来，能保持这么重的车平衡度，轮胎应该再宽点，基本骑这个车的人，都不会激情驾驶，不管怎么说，长城牛逼新能源车是国家战略，燃油摩托车有啥必须造的理由吗？确实牛逼，买不起，也不想买摩托车，风吹雨淋的。这个车还有点缺点，应该后面轮子加两个辅助轮，当车停下来的时候，两个辅助轮压下来，能保持这么重的车平衡度，轮胎应该再宽点，基本骑这个车的人，都不会激情驾驶，不管怎么说，长城牛逼在这个新能源车大行其道的年代，推出一辆大排量摩托车确实牛逼，买不起，也不想买摩托车，风吹雨淋的。

确实牛逼，买不起，也不想买摩托车，风吹雨淋的。新能源车是国家战略，燃油摩托车有啥必须造的理由吗