根据国际机器人联合会（IFR）发布《2024世界机器人报告》显示，全球有约428万台机器人在工厂运行，同比增长10%。机器人密度（每万名制造业工人安装的机器人数量）上升至162台/万人，创下历史新高，是七年前（2016年74台/万人）的两倍多。欧盟、北美、亚洲的机器人密度分别为219台/万人（+5.2%）、197台/万人（+4.2%）、182台/万人（+7.6%）。

这个数字也是观察各个国家/地区制造业自动化的重要指标。韩国位居世界第一，每一万名员工配有1,012台机器人；自2018年以来，在电子工业和汽车行业的推动下，机器人密度平均每年增加5%。紧随其后的是新加坡（770台/万人），其中，电子行业占75%至90%的份额。

中国以470台/万人的机器人密度上升到第三，排名四至十位的分别是德国（429台/万人）、日本（419台/万人）、瑞典（347台/万人）、中国香港（322台/万人）、丹麦（306台/万人）、斯洛文尼亚（306台/万人）、瑞士（302台/万人）。

2019年，中国机器人密度为206台/万人，首次跻身全球前十。短短四年时间，每万名工厂工人的机器人比例就增加了一倍多。要知道我国拥有约3700万制造业从业人员，单论工业机器人数量，我国已经连续11年成为全球最大工业机器人市场，保有量约180万台。

去年共安装276,288台工业机器人，占全球安装总量的51%，最近三年占比均过半。其次是日本（4.61万台）、美国（3.76万台）、韩国（3.14万台）、德国（2.84万台）。

据国家统计局数据显示，去年我国工业机器人产量达到42.95万台（套）。从省份来看，排名2-10位的分别是上海、江苏、浙江、天津、安徽、山东、辽宁、湖北、河北。

长三角地区是我国重要的工业机器人集聚区，三省一市均进入前十，占量占比超过四成。上海是全国首个把机器人密度纳入统计的城市，重点产业规上工业企业机器人密度达到426台/万人，处于世界领先水平，“四大家族”(发那科、A B B、安川和库卡)以及新时达、节卡、新松等本土企业，均在此有布局。

江苏、浙江、安徽拥有良好的制造业基础，为机器人研发奠定了良好基础。江苏的机器人产业园数量全国领先，形成了苏州、南京、常州为代表的机器人产业集聚城市。

值得一提的是，长三角地区也是我国重要的工业机器人出口基地。今年上半年，工业机器人出口同比增长16.8%，占全国份额高达49.5%。

广东连续4年位居全国第一，去年工业机器人产量达到16.88万台（套），全国每3台工业机器人就有一台是“广东造”。今年上半年，全省工业机器人产量同比增长37.6%，已经占到全国一半以上。【注：今年1-6月，我国工业机器人产量为28.3万台（套），同比增长9.6%】

从产业分布来看，主要集中在珠三角地区，广深佛莞四地均有相对完善的机器人产业集群，其中，广东、深圳集聚了大量高校与科研院所，分别坐拥省机器人创新中心和省具身智能机器人创新中心，可以提供技术支持和人才储备。

珠三角也是全球机器人第一大应用市场，拥有最多的应用场景。在自身制造业基础上，广州正加快推动以面向汽车、船舶、航空等高端制造业为主的集成应用；深圳推动以面向3C产业为主的工业机器人及集成应用；佛山聚焦工业机器人在家电、陶瓷、纺织等重点行业的集成应用；东莞则侧重于工业机器人在电子信息制造业、电气机械及设备制造业的集成应用。

根据规划，到2025年，广东省智能机器人产业营业收入将达800亿元，工业机器人年产量超过18万台（套）。组织实施500个以上智能制造示范项目，打造一批“机器人+”应用标杆企业。