Alpine已与梅赛德斯达成协议，从2026年起，到至少2030年底，他们将使用梅赛德斯的动力单元。
该协议还包括自2026年起梅赛德斯将供应变速箱，尽管此前有消息称Alpine计划从2027年起在恩斯通自己生产变速箱。
上个月，Alpine确认将在下赛季结束后关闭自家动力单元项目，这一举措是其“Hypertech”转型计划的一部分。
此前，Alpine已与其他制造商进行了客户引擎供应的谈判，而梅赛德斯最终成为了优先的合作方。
Alpine将在2025赛季结束前继续制造自家的动力单元，然后在2026年切换。届时将推出新的动力单元规则，重点是更加关注电池和使用100%可持续燃料。
Alpine在一份简短声明中表示：“根据这项多年协议，梅赛德斯-奔驰将在动力单元全新规则时代（2026年起，至少到2030年）为Alpine提供动力单元。”
“除了动力单元外，Alpine还将于2026年起使用梅赛德斯提供的变速箱。”
“车队将继续专注于在2024和2025赛季尽可能地强势表现。”
Alpine在巴西凭借一次出色的双领奖台成绩，获得了赛季最大积分收获。这场比赛使他们在车队积分榜上跃升三位，暂时排名第六，而目前还剩三场大奖赛。
他们正处于转型阶段，奥利弗·奥克斯已接任车队领队，弗拉维奥·布里亚托利也回归车队担任执行顾问。
