不知道你有没有同感，现如今的国内汽车市场选择性太多了，各个价格区间都能找出多个竞品。此前，一说到猎装、智能化和新能源，人们立马会联想到蔚来ET5和比亚迪宋L等车型，如今又多了极氪007GT，进一步丰富了用户的选择性。看到极氪007GT的命名，你还是不是也想当然的认为这就是极氪007的猎装版，但其实深入接触会发现，该款车在细节方面还是做了诸多改变的话，所以称其为007猎装版对它并不公平。
极氪本身是一个小众的品牌，四年前的极氪001上市，就让喜欢猎装车的朋友能找到适合自己风格的车型。如今，极氪007GT出现，不仅迎合驾驶员的喜好，同时还让家庭乘员能更好享受新能源车带来的便利性。极氪007GT的外观采用了极氪家族式设计语言，贯穿式一体灯幕由1711颗LED灯珠组成，能显示复杂的动画效果，智能化程度相当高。
外观方面，极氪007GT的前脸采用封闭式设计，与其新能源身份相吻合，前包围的导流槽并不是摆设，而是能起到优化空气动力的作用。极氪007GT的侧面线条流畅，车门板通过多根腰线点缀，营造出很强的力量感。从C柱开始，极氪007GT车顶的弧线明显向后延伸，车窗与车顶的夹角为21°，这样的设定既不会影响视觉观感，还能保证后备厢的储物空间。对了，极氪007GT的车长为4864mm，能带来2925mm轴距，放在中型车领域属于较高水平。来到极氪007GT的尾部，异形扰流板、动感小鸭尾和贯穿式后尾灯等元素均没有缺席，进一步强化车尾现代气息。
进入极氪007GT的座舱，乍一看与极氪007相似度高，不过细节方面也做了改进。多色氛围灯光线柔和，呈发散式光芒，随着音乐的律动，光线也会随之变化，高级感十足。13.02英寸的全液晶仪表位于方向盘正前方，UI界面简约、清爽，便于驾驶员查看，中间的触控屏达到15.4英寸，主菜单栏下方集成多个快捷键，熟悉智能化设备的朋友可快速上手。值得一提的是，该款车全系搭载高通骁龙8295芯片，车机使用中流畅又丝滑，同时打开多项应用也没有卡顿。
续航方面，极氪007GT提供75kWh金砖电池和100kWh麒麟电池两种电池包，其中75kWh电池包对应的WLTC纯电续航里程为520km和590km，而长续航版的WLTC纯电续航能达到655km和740km，配合800V高压快充平台，即使是选择75kWh车型也不容易产生里程焦虑，因为仅需0.18小时，极氪007GT 75kWh车型就能从10%充至80%，充电速率远超市面主流水平。动力上，极氪007GT提供后置单电机和前后双电机两种动力，对应的最大输出功率分别为310kW和475kW，强劲的参数仅需2.95s就能破百（长续航四驱智驾版100kWh），追求驾驶性能的朋友应该很喜欢该款车。
综上所述，极氪007GT是一款兼顾乘坐空间与智能化的猎装车，19.99万元的限时起售价也是诚意满满，在此之前极氪品牌已经积累了众多的粉丝群体，如今又推出了针对性更强的极氪007GT，爱玩的用户真的不容错过。看了这么多，屏幕前的你对极氪007GT还有哪些要了解的，不妨趁现在亲自到店体验。
