小米科技在上月底发布了SU7系列的第四款车型——SU7 Ultra，这款车型售价为81.49万元，和特斯拉Model S Plaid价格完全一样；两款车型均采用三电机设计，并且在零百加速方面都做到了两秒左右，都是目前行业中超高性能的车型；至于这个定价一样，小宅认为也是小米向特斯拉发起挑战的一种方式。

小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max也都是对标特斯拉Model 3的车型，小米SU7系列和特斯拉Model 3都是纯电轿跑，主要的销售价位也是二十万元到三十万元，面向的用户群体也都是都市白领等相对年轻的客户群体，两个车型之间的竞争必然很激烈；当然，小米SU7目前供不应求，其实对特斯拉Model 3来说并不算最大的对手。

对于小米SU7 Ultra这款车型的价格，小米创始人雷军在今晚的直播中表示，小米SU7 Ultra绝大部分指标都领先特斯拉Model S Plaid；至于为何定价81.49万元，雷军表示过去小米做更好的产品卖更便宜的价格，但如果可以和对手定一样的价钱，那么小米会有更多的利润投入到研发中去。

小米SU7 Ultra上市当天，10分钟时间就有3680个用户订车，可见大家对这款车型还是很期待的；小米SU7 Ultra的价格虽然比较高，但在性能方面做到了行业顶尖水平，甚至可以匹敌一些上千万元的传统豪华汽车，从这个角度来看，小米SU7 Ultra也是一款“性价比”车型。

小米SU7 Ultra零百加速仅为1.98秒，最大马力为1548匹，最大扭矩为1770N·m，纽北赛道成绩为6分46秒874，是纽北赛道全球速度最快的四门车；小米SU7 Ultra已经用成绩证明，小米是有可能做好高性能车型的，或许也正是如此，才有那么多的用户选择了小米SU7 Ultra。

小米SU7 Ultra虽然是今年发布，但量产也得等到明年了，三月份上市的小米SU7三款车型目前还在排产，小米汽车工厂的产能完全不能满足市场的需求；当然，随着小米汽车工厂二期的建成，小宅认为产能会有很大的提升，届时交付的周期或许会大大缩短。