如何解决边远贫困地区的产业发展问题？

这是一个很宏大的问题，限于本人的能力和水平，无法在此详细展开、深层次地探讨。

由于这几天参与本地农特产品展销，其间与一些行业人士（既有商品供应者，也有上级部门的LD）对于本地的产业发展，产品营销有过短暂的交流。

由于地理条件限制，本县地处偏远，且位于主要江河的水源地，发展工业企业是需要慎重考虑的选项。

除此之外，就只剩下第一产业和第三产业。

第一产业里面的蔬菜种植，销路面临两个问题，一是本地容量有限，种出来存在供大于求的情况；二是把菜运到外面的大城市，因路途遥远，运费开支大，成本过高，导致蔬菜价格没有竞争力而滞销。

经过与几位行业人士的交流，要解决这些问题，办法要么是顶层设计，要么是“底层逻辑”。

顶层设计，就是争取把高速公路，铁路，机场之类的基础设施修到县域内，这样可大幅降低物流成本。这个想法有点太过于理想化了，国家不可能为一个小县拨付巨额资金修建高速公路，铁路之类的基建（因县内目前已通国道），除非沾别的地方的光，高速公路、铁路刚好经过本县。

二是底层逻辑，在第一条路走不通的情况下，不得不选择第二条路。

既然农产品运出去成本高，价格没有竞争力，那就要考虑，产品价格既要能够覆盖成本，而且还能够畅销。

就是，产品既要卖得起价，又要畅销。

如何做到这点？

只有走高端路线。

比如，突出产品的营养价值，比如富含人体所需的某些微量元素，蛋白质等等。

或者是突出产品的无农药残留，无添加等绿色生态要素等等。

总之，就是要走特色路线，农特产品卖得贵，卖得起价，有它贵的理由。

思路暂时到这里。

打开销路，肯定还有其他办法，只是，限于刚刚涉足一个全新的领域，能想得到的办法，仅限于此。

特色路线如何走，怎么走的问题，这又是一个专业的问题，单靠个别的人，单个部门是无法完成此项工作的。

需要多方面的调研，考察以及与专家及部门的有效衔接方能趟出一条路来。

任务太艰巨，同志仍需努力。