编辑│小 刘
校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
从1958年诞生伊始，作为新中国汽车工业的老大哥，红旗品牌一路见证了我们慷慨激昂的奋斗征程，每当国家的重要时刻我们总能见到红旗汽车身影，红旗汽车也给大家留下了庄严稳重的印象。但如今的红旗却开始焕发新的活力，突破传统再次飞扬，开启了全新的征程，这次试驾的红旗H6更是以全新的面貌呈现在中国的新青年面前，更好的诠释红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。
红旗H6在红旗之前家族设计语言的基础之上进一步突破，设计更加前卫，前脸设计线条收紧凸显运动基因，高辨识度的品牌Logo从中网一直延伸到机盖上方搭配中网两侧的镀铬装饰更显凌厉。分体式的LED灯组升级更是点睛之笔，打造出时尚运动座驾的整体氛围。
车身侧面继续延续设计语言，融合溜背设计的悬浮式车顶搭配极具张力的车身腰线，给人带来时刻准备驰骋的观感。熏黑宽胎的使用以及尾部的贯穿式尾灯、中置排气等设计无不昭示着这台车的运动基因。整体的车身尺寸为4990mm*1880mm*1455mm，轴距达到2920mm，全面迎合B+级豪华风尚轿车的定位。
内饰整体采用以驾乘者为中心的红旗经典环抱式架构，传统的T型架构之上加上多元的颜色元素点缀带来更加年轻化的视觉感受，氛围灯以及皮革、镀铬等多种材质的搭配使用带来豪华感的全面提升。在配置上，红旗H6配备了高智能化的5G车机系统、方向盘加热、抬头显示、全景影像、自适应巡航等配置也都没有缺席；座椅带有记忆、加热、按摩等功能，同时支持驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统，手机无线充电等功能，全面满足年轻车主对于功能方面的需求。
作为一款B+级豪华风尚运动轿车，红旗H6搭载了高低功率两种版本的2.0T发动机，低功率版本最大功率165kW，峰值扭矩为340Nm，高功率本最大功率则是185kW，峰值扭矩380Nm，搭配爱信8AT变速箱可以达到最快6.8秒的百公里加速感受，堪称国产品牌性能天花板。
这次我们来到了美丽的厦门对这款车型进行了全方位的驾驶体验，整体感受下来，这款车在舒适以及经济模式下，所搭载的爱信8AT变速箱在平顺性表现方面十分值得称道。前排使用双层隔音玻璃带来静谧的NVH表现，再用车上搭载的丹拿音响放上一段音乐能够给驾驶者提供非常愉悦舒适的驾驶感受。但作为一款潜藏运动基因的车型，在切换运动模式之后，瞬间就可感受到这款车在驾驶方面带来的激情转变，转向手感开始变重，高速过弯时能够感受到明显的回正力，悬挂的侧向支撑充足，对路感的捕捉十分清晰，刹车系统的表现也十分出色，全程线性深踩之后就能感受到迅猛的制动力爆发。
小结：
红旗H6推出一举打破了一直以来根深蒂固的品牌形象，开启了向年轻时尚迈进的全新征程，可以看作是一次极具魄力的创新与突破。不过，全新红旗能否继续迎风飞扬，还要看上市后的具体市场表现，毕竟这个级别的竞争向来是异常激烈的，红旗H6能否突围而出，我们不妨也拭目以待。
