众所周知，奇瑞汽车在国外卖得很火。在11月份，它的出口量达到10.49万辆，再创历史新高。而且奇瑞已经连续21年，位居国产乘用车出口第一了。只是对国内市场，奇瑞似乎没有海外那么重视，尤其是他家的新能源车，销量远不及友商。
近期，奇瑞好不容易出一款热度颇高的iCAR V23，但配置价格公布后，却被不少网友“嫌弃”。据说iCAR V23的预售订单突破3.1万台，人气不可谓不高。但上市后，好像有不少人喊着要退订，还有网友吐槽这车“减配”，XX功能还要加钱。
对此，奇瑞iCAR总经理在直播时回应称，iCAR是为年轻人打造车，初心是为年轻人带来极致体验。大家问问身边朋友，十个人有没有一个人用辅助驾驶的？卷功能卷配置，其实没用。很多车上的功能和配置，拿到车根本就没用过。
好家伙，看来在奇瑞眼里，友商某些配置“花里胡哨”，其实没啥用，用户也不需要。但个人觉得，奇瑞还是要多多“听取建议”，才能真正获得消费者的青睐。比如，他家的这款纯电SUV——舒享家，在有的地方，优惠后降到了10.99万左右，终于不再无人问津了。（地区差异价格仅供参考）
从外观上看，奇瑞舒享家的造型时尚个性，有些神似蔚来ES6。封闭式的格栅，分体式大灯，搭配细长的日行灯，给人一种“眯着眼”的感觉。侧面线条流畅干练，车身采用撞色设计，营造出车顶悬浮的视觉效果。尾部简洁敦实，贯穿式的尾灯，顶部还有个小尾翼，美观又动感。
尺寸方面，奇瑞舒享家的长宽高为4675×1910×1660mm，轴距达到2830mm。空间表现相当不错，尤其是后排，有着充足的腿部空间。它的后备箱有341L，虽然不算大，但可以放倒后排座椅，把容积拓展到1271L，能装下大件物品。
进入车里，奇瑞舒享家的内饰简约温馨，皮质包裹的方向盘，握感挺好的。液晶仪表和中控屏幕都是12.3英寸，采用“双联屏”设计，颇具科技感，还支持语音识别控制。座椅采用仿皮材质，还带女王副驾功能，能后移有脚托，坐上去相当舒适。
动力系统的话，奇瑞舒享家搭载155kw功率的后置电机，最大扭矩为285牛·米。动力不算差，起步响应蛮快的，零百公里加速仅需8秒左右。配备的是磷酸铁锂电池，纯电续航里程为512km，还带快充功能，半小时左右便能充电到80%，减低了续航焦虑。
值得一提的是，奇瑞舒享家采用全铝车身，媲美BBA的豪车，在轻量化的同时，也拥有更好的操控性。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，调教偏向舒适，能有效过滤路面的颠簸。此外，这车还配备了倒车影像、定速巡航、感应式雨刷、前排座椅加热/通风等功能，带来了更好的用车体验。
总的来说，奇瑞舒享家作为一款国产中型纯电SUV，拥有时尚前卫的外观，实用的内饰配置，动力和续航表现也不错，全铝车身更是一大亮点。如今降价后，正是入手的好时机。如果你想买辆家用SUV，预算10万出头，舒享家或许值得一看哦！
东方无尘
全铝车身，不着重介绍一点吗？
用户10xxx49
这不是捷途大圣嘛？