你听说过汽车巨头卖香肠吗？这事儿听起来像个笑话，但它确确实实发生在全球汽车巨头大众身上。大众汽车，这个名字代表着德国工业的精髓，代表着精密制造的巅峰，却也意外地成为了德国咖喱香肠市场的“隐形冠军”。 这不禁让人思考：一家世界顶级的汽车制造商怎么跑到卖香肠去了？这背后隐藏着什么秘密？是另类的品牌营销？是多元化经营的战略布局？还是纯属巧合？今天，我们就来扒一扒大众汽车的那些事儿，看看它究竟是如何在汽车产业转型的大潮中，一边稳住主业，一边玩转“副业”的。
大众汽车，全球汽车行业的座上宾，近些年却也面临着前所未有的挑战。电动化浪潮席卷全球，传统燃油车市场日渐萎缩，就连大众这样的大型企业，也未能幸免于难。销量波动，减产裁员的新闻报道不时见诸报端，这无疑给大众的未来蒙上了一层阴影。不少人开始担忧：曾经的汽车巨头，会不会在时代的浪潮中被拍死在沙滩上？
但实际上，大众似乎并不像我们想象的那么脆弱。它正在悄然进行着一次转型，而这场转型，远比单纯的电动化转型要复杂得多。大众的应对策略并非孤注一掷押宝新能源，而是多点开花，布局多元化，而这其中，最令人意想不到的，就是它在食品领域的尝试——那850万根热销的咖喱香肠。
2023年，大众售出了850万根咖喱香肠，同比增长。这数字看似不起眼，但在德国，这可不是一笔小数目。对于大众的员工来说，这根香肠不仅仅是一根简单的零食，更是工厂食堂里不可或缺的能量补充。据说，大众工厂曾一度取消了员工食堂的咖喱香肠供应，结果引发了轩然大波，甚至德国
