整个世界就是一个巨大的草台班子，有的地铁站点一看就是终点站！！
一、“棺材”样式的地铁站，简直神似！按道理来说，广州地铁大部分户外出入口为钢架玻璃结构，简洁、现代，地铁标志清晰，这样不是挺好的吗？为什么要多此一举，真是搞不明白。
难道统一款式造价都很低，没有什么利益可以捞吗？必须要换一个款式，这样价钱就贵的多了，就像学校的马路一样，好好的非得要重新整一下，结果整的还没有最初平整呢个，好家伙都是为了套钱是吧。
笑不活！广州一地铁口被吐槽像棺材，官方连夜拆除，网友评论笑死12月31日，大家都在期待新的一年的到来，本该是个开心的时刻，但广州花地湾站的D出口却引起了一些网友的不满。这个地铁出口是新修的，设计师们想让它独树一帜，选择了龙虾的造型来装饰。谁知，这个创意并没有赢得大家的喜欢，反而被不少人吐槽说它看起来像“棺材”。
从网上流传的视频来看，原本这个地铁出口的设计意图是模仿龙虾的形状，听起来还挺有新意的。但实际上，这个出口的整体颜色配上它“上圆下方”的斜圆柱体形状，真的让人联想到了棺材。想象一下，如果是深夜时分，有人从远处走来，突然看到这样的设计，可能真的会被吓一大跳。
话题又来了，广州花地湾地铁站的新装修真的引发了不小的争议。网友们发现，虽然设计师的初衷是想把地铁口打造成木棉花的样子，但完成的效果却让人不禁联想到了棺材。对，你没听错，是棺材。
这种设计一出来，网友们就纷纷吐槽：“这不是改良，这完全就是误导！”看着那红彤彤的、棺材形状的地铁口，大家都觉得这与美丽的木棉花差得太远了。原本应该是展示自然美的木棉花，结果变成了大家口中的“灵异木棉”，真是让人哭笑不得。
不仅如此，有的网友还开玩笑说，进这个地铁口就像进入了人生的另一个轮回，“让你接地气，没让你接地府”，简直是幽默中带着一丝辛辣。还有人调侃说，这地铁口如果再加个“寿”字，那真的就无懈可击了。
更有网友用古今对比的手法批评这一设计：“古有指鹿为马，粤有指棺为花”，直言这种设计高得令人发指。
当地市民的反应也非常强烈，认为这样的设计不仅不吉利，而且让人心情大受影响。广州的地铁口大多数是采用现代简洁的钢架玻璃结构，清晰明了，大家都觉得那样挺好，这次的特别设计显得有些多余。
面对网友和市民的一片反对声，官方最后也是迫于压力，决定连夜拆除这个引发争议的设计。看来，有时候创新不是简单的离奇就能赢得人心，还得看是否真的符合大众的审美和接受度。
看网友们分享的照片，地铁站上方的装饰已经被拆下了。
虽然设计有待商榷，但他们行动起来的速度还是挺让人佩服的。
然而，不少网友提出了疑问：“明知道这种设计会引发不满，为什么还要这么做？”
其实，这种大型的地铁项目，在动工之前肯定经过了层层审批。这就让人奇怪了，为什么在设计和建设过程中，没人指出这个设计让人联想到棺材呢？
可能是有关工作人员早就注意到了问题，却没有提出来。结果等到工程差不多完成，遭到大家的批评，才不得不拆掉重建。
许多网友对此也是直言不讳地批评：“真是不把纳税人的钱当回事！”
毕竟，这种公共设施是用纳税人的钱建设的。如果一开始就指出设计的问题，就不会有这种后期拆除重建的麻烦了。
现在这种建了又拆，真是既浪费人力也浪费财力！
有人戏称，这设计是不是灵感来自木棉花？但他们质疑道：“木棉花可不是这个样子，也不会朝下开花吧？难道这是在黑我们广州的木棉花？”
另一位网友则批评设计师的审美：“这设计除了用了红色，显得喜庆一点，其他的我真看不出有什么审美。”感觉设计师和我们的审美不在一个频道上。
但也有人赞赏这种设计，觉得“升官发财，好寓意”，认为这设计挺不错的。这就像人们常说的，对于同一件事物，每个人都有自己的解读，就像一千个人眼中有一千个哈姆雷特一样。
还有网友从个人经历出发，觉得这设计别有创意：“谁知道明天和意外哪个会先来？自从我的血糖控制好之后，我才明白，对我们普通人来说，最大的幸福就是无病无灾，家人健康平安。”这位网友的看法带有一定的祝福和期望。
此外，有网友指出，不仅是广州的这个地铁站，其他地方如太原的公园时代城、咸阳的地铁站口、宜昌的客运中心等，都有类似的设计，只是颜色不同而已。
我也去查看了这些类似的建筑，真是大开眼界，它们的确很像棺材板。可能在不同地方这种设计有着不同的寓意，但对我们大多数人来说，这样的审美确实难以理解。
近几年，广州的经济形势似乎并不乐观，城市通过出售土地的收入持续下降，这直接影响了财政收入的宽裕度。以2024年的前九个月为例，广州全市的一般公共预算收入为1455.4亿元，仅仅增长了0.3%。
为了增加财政收入，广州之前对交通票价进行了调整，取消了乘坐地铁和公交满15次后享受6折优惠的政策，转而采用了一种新的收费方案，这实际上增加了市民的交通开支。
坦白说，地铁出入口如果简单实用就足够了，没有必要过分追求装饰华丽，尽管这样的设计有时是为了展示本地文化。然而，这样做往往投入巨大，收效甚微。我们应当向香港地铁学习，那里的地铁装饰简约而不高成本。
地铁是关乎民生的重要项目，对于像广州这样的一线城市来说，继续推进地铁建设是没有问题的。但是，真的很有必要在建设中节省成本，避免像花地湾地铁站出入口那样的建后即拆的浪费情况。
这个奇怪的设计究竟是谁想出来的，最后又是谁批准实施的？当工程完成后，又是谁下令拆除的？我们希望当地相关部门能对此给出一个清晰的解释。对于这种情况，责任人应当被追责，不能仅仅通过拆除就算解决了问题。
大家对这种情况有什么想法？欢迎分享你们的看法。
