作为腾势品牌的旗舰力作,腾势N9以“智电美学”为核心,将东方哲学与德系精工深度融合,重新定义了高端新能源车的价值标杆。新车有望在2月份开启预售,随后或将于3月正式上市。
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新车采用封闭式前格栅搭配双星冕前大灯组,下方前包围两侧采用C字样式的通风开口设计,让车前脸充满科技感。
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车身侧面整体相对简洁,隐藏式门把手、无框电吸车门,以及尾部“天际线”贯穿灯带进一步提升了整体感。轮胎与车身几乎齐平的设计也让整车显得更加高级。车尾部分延续了简约而大气的设计风格,尾灯与车标的红光相呼应,整体造型一脉相承。
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腾势N9的内饰设计豪华且科技感十足。进入车内,首先映入眼帘的是三屏布局:中控台配备了一块17.3英寸的悬浮式触控屏,两侧分别是13.2英寸的全液晶仪表和副驾驶娱乐屏,还有50英寸AR-HUD抬头显示,科技感满满。
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座椅布局上,腾势N9采用2+2+2的六座设计,第二排配备了两个独立头等舱座椅,支持14向电动调节、电动腿托和小桌板。第三排座椅也配备了六向电动调节、加热功能和超宽扶手。此外,车内还配备了一个11.5升的双层冰箱、四个50W无线快充面板、帝瓦雷音响、智能吸顶屏、氛围灯带、分段式天窗等豪华配置。
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动力方面,腾势N9将提供插混版和纯电版供消费者选择。其中,2.0T发动机加三电机的插电式混合动力系统,发动机最大功率152kW,前电机最大功率200kW,左右两侧后电机最大功率均为240kW,纯电续航有望超200km。这套动力系统无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。同时,腾势N9还配备了“易三方”技术,可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等高难度的驾驶动作,大大提升了车辆的操控性和通过性。
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腾势N9在安全性能方面也表现出色。它配备了高速爆胎稳定控制技术、后轮双电机独立转向技术、内八制动增稳和倒车稳定系统等先进技术。此外,车头部位还安装了瞭望台式激光雷达以及多组摄像头,支持高阶智能驾驶辅助功能,可以提前预警潜在的危险,为驾驶者保驾护航。
一句话点评:
总的来说,腾势N9凭借其超大的车身尺寸、豪华的内饰设计、丰富的科技配置以及出色的动力和安全性能,有望在大型SUV市场中占据了一席之地。无论是家庭出行还是商务用途,都能满足消费者的需求。
我是神经精神病
车是够大,也挺喜欢的,但我家楼下那个车位比较小,估计不太好停
法鲨
现在新车不断更新的情况下,再磨磨蹭蹭的就不好卖了又不是什么高科技[捂脸哭]
麦芒在深夜枯坐
n9来的太晚了,理想问界都卖了这么久才出来
橙汁不喝柳橙汁
赵真的一言难尽,N7N8都赴街了,N9还吊个胃口,没想同行车型都来了,人家老款改大电池了,真不知道是怎么想的,小嘴还搁那叭叭的
小敏子
超过十五万,死路一条
华华华
这纯电续航是要笑死人吗?
函洁茹
预计入门级34.98起顶配46.98
FreakMe
哎,本来最n9的前景挺乐观的,但是忽然杀出的m8肯定要给n9破一盆冰水了[捂脸哭]