刚从海外市场得到消息,丰田新一代“埃尔法”也正式曝光,新车和以往最大的区别就是新增了“入门级”!官方指导价为540万-872万日元(约合人民币25.6万-41.3万元)如果未来真的能按照这个价格引入国内,那么这款车有可能重现当初的辉煌!接下来就让小编带你们走进这款刚亮相的入门版埃尔法!
组图就是新曝光的全新一代“埃尔法”,其实结构与上代并无明显区别,入门版采用了专属的格栅也是区别于其他版本的地方,但双层的矩阵式光源等没有任何改变,银色的前包围与双耳形成了直立式的布局,气场依旧!颜色上,这款新“埃尔法”将首次升级到4种配色,可适配性将大大提升!
侧面几乎没有改变, 其中上部的腰线从车头开始向前门延伸,而且在前门位置还镶嵌了部分银色装饰,增添了更多时尚性。而后半部的线条从后门向车尾延伸,比起前半部分在设计上要更柔和一些。入门版的轮毂采用了18英寸设计,轮胎的规格为225/60R18 轮胎!车尾,入门版取消了LED序列式方向灯,比起常规版,显示效果要稍差一些!至于车尾的其它表现与常规版无差别。
内饰,入门版的埃尔法将原有的高品质的真皮更换成了皮革搭织布材质,取消电动调整倾斜座椅机构,保留了两只液晶仪表,但尺寸小了一圈,其中液晶屏由原来的14寸下调为9.8寸,但中间的12.3 寸的多媒体屏保持不变。当然, 旗舰版相比以往配置也是有了全面升级,比如增加了更丰富的影音娱乐系统,但具体的配置信息也只能等到官宣后才能揭晓了。
再看动力,这款全新的入门车型搭载了2.5 升自然进气配 CVT的变速箱组合,而混动版则 配备了2.5L+E-CVT变速箱。除此之外,旗舰版还增加了2.5 升 PHEV 插电式混合动力,目前新车已经在海外官宣,不知道降价后的埃尔法能给市场带来怎样的冲击,我们拭目以待!
一年又一年
进口过来翻倍再加价么
轻松活着就是快乐 回复 12-08 14:50
对,加税翻倍,加价再加税,
雪人
撑不下去了,换个壳变相降价呗[笑着哭][笑着哭]
A大侠
卖不动了,换个前脸,继续忽悠,不加价50万,有钱才不会买呢!