近年来，随着技术的透明化，自主品牌在工业领域的技术得到了质的飞跃。现如今，汽车主要以组装为主，因此消费者无需过多考虑关于汽车的核心部件问题，比如变速箱。国产车大多采用AT或CVT等变速箱，其品质也得到了公认，这些关键部件来自大厂，因此消费者在汽车品质方面无需担忧。消费者真正需要考虑的是动力功率、空间大小、舒适性以及性价比等问题，这才是汽车的核心所在。在国产车中，也有一些性价比较高的越野车，吸引了更多消费者的关注。
就去年SUV市场行情来看，最具市场影响力的应该是吉利星越L和坦克300这两款车。我个人推荐坦克300，为什么呢？大家可以看到自从坦克300问世以来，这款越野车市场相当火爆，特别是对男性消费者有着很大的吸引力。从热销到断货，再到二手车价格上涨，甚至还带动了大狗和长城炮等车型的火爆销售，国内硬派SUV市场的潜力巨大。当然，在购买坦克300时，消费者需要考虑一个问题，那就是后期成本，因为选择坦克300就意味着要进行改装，这将是一笔巨大的开销，即使是一个保险杠也要花费几千元。
虽然坦克300是一款紧凑型SUV，但它的气场丝毫不逊于大尺寸的越野车，而且它的内在实力也是十分强大。它采用非承载式车身结构和高强度车架，最大接近角达到33°，最大离去角达到34°，最小离地间隙达到224毫米，涉水深度可达700毫米。此外，坦克300还配备了三把差速锁，包括前后桥和两把电控式机械差速锁，以及坦克掉头行模式等强大的越野配置。
还有一个独特的全地形控制系统，提供包括标准两驱、标准四驱和雪地四驱等在内的9种驾驶模式可供选择。它搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩达到387牛·米，配备8AT变速箱，百公里加速仅需9.5秒。坦克300不仅在外观和配置方面非常出色，而且具有极高的性价比，被誉为30万以内最强的越野车，具备出色的非铺装路面脱困能力和后期改装潜力，同时在市区铺装路面也具备双向舒适性，这在越野车中非常难得。
当然，坦克300也存在一些缺点。根据车友的反馈，首先是后尾门通风口容易进沙。不过，这可以通过后期优化来解决，其次，该车在市区行驶时油耗较高，每百公里油耗为12升。如果你购买它主要在市区行驶，那么这将增加后续的养车成本。此外，还有人提到该车在长期沙漠行驶时可能存在高温问题，即发动机温度过高。实际上，许多越野车都可能面临这个问题，所以并不需要过于担心。因此，这款车上市之初并不被网友看好，甚至有网友调侃油耗高，因此各种骂声也是一片。但是，凭借着价格的优势得到消费者认可，虽然只有一万降幅，而18.98万的价格备受好评，所以8月仅用31天就卖出20158台。
确实，坦克300有一些不足之处，它并不是一款真正意义上的纯粹越野车，但它的表现仍然非常出色。如果不考虑这个中国品牌的越野车，想要体验越野驾驶，就需要花费更多的预算。总的来说，中国品牌的成功并非偶然，这是对用心做产品的回报。对于坦克300这款车，大家有什么评价呢？欢迎转发讨论。#越野车#
