1月20日，由中铁三局电务公司承建的南玉铁路横县1号10KV户外开闭所外电源一次送电成功，标志着南玉铁路首条10KV外电源顺利送电，为后续南玉铁路联调联试提供了可靠的供电保障。
10KV外电源是通信、信号、客服系统等重要铁路行车设备运行的“动力源”，也是站后四电专业的重要控制工程之一。南玉铁路线路全长193.31公里，电务公司主要承担全线站后四电工程的施工任务，共设横县、六景、兴业南、玉林北4座10KV配电所。
项目自开工建设以来，践行“起步就是冲刺、开工就是决战”的工作要求，超前谋划，跑步进场，先后解决了规划手续办理、线路优化变更、物资材料供应、征地青赔协调等影响施工的关键性问题。为了保障全线外电源施工顺利推进，项目部与横州市供电公司全面对接技术标准、复核设备线路情况，确保送电前验收顺利通过。项目部通过制定专项工作方案，安排专人多次与站前单位建设指挥部、接管单位对接协调，安全高效地完成了此次外电源送电任务。
据悉，南玉铁路是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路，正线全长193.31公里，是南深铁路的重要组成部分。南玉铁路经南宁、贵港、玉林等三市，设南宁东、五合、六景、横县、兴业南、玉林北6处车站，同步新建玉林地区存车场。南玉铁路建成通车后，对优化区域综合交通结构，构建现代综合交通运输体系具有重要意义。（樊艳鹏、任丽君）
