根据潍坊市政府安排，市自然资源和规划局组织编制了《潍坊市中心城区绿道系统专项规划及重点示范段方案设计》。该规划已通过专家评审，现对规划成果进行公示。
绿道系统专项规划
规划目标与愿景
1.城市发展愿景：建设和谐持续、富裕宜居、高效繁荣的潍坊。
2.绿道建设意义：提升城市品质、彰显城市特色、提高居住品质。
3.绿道建设目标：构建结构合理、蓝绿交融、文景相融、舒适宜人、便捷可达、配套完善的绿道网络。
4.建设指标：绿道总长度327km→1043.5km，骨干绿道长度515.1km，绿道1km半径对居住用地覆盖率85%→99%，万人拥有绿道长度1.15km→3.47km，断点解决率100%。
规划区绿道布局
本规划的绿道规划结构为“一廊、七脉、十二带、绿网交织、文道融合、慢网联通。”
一廊：指白浪河（含顺阳河）、虞河（含凤翔河）两条贯穿规划区的生态游憩廊道。
七脉：即小圩河、大圩河、浞河、张面河、白沙河、涨面河、引潍干渠，利用河流绿地构建“蓝绿交织、文景交融”的滨河绿道。
十二带：依托禹王北街、民主街、玄武街、北宫街、安顺路、健康街、宝通街、长松路、春鸢路、北海路、渤海路、潍安路等“六横六纵”建设12条绿道，构成骨干道路绿道，将步行绿道和口袋公园植入形成“全城覆盖，服务通勤，兼顾游憩”的公园街道体系，成为服务于居民骑行通勤和出行，以及日常户外活动的公园街道（绿道）。
绿网交织：依托城市干道，织密道路绿道网络，营造安全、舒适、人性化的慢行交通活动空间，提升城市骨干绿道网络的可达性和连通性。
文道融合：建设潍县古城、杨家埠、坊茨小镇、潍柴厂区四大历史文化遗产集中片区的文道系统。
慢网连通：增加社区进入城市慢道和骨干绿道的入口，增加全城绿道的可达性，构建起以绿道为主体的社区绿道单元。
绿道规划分类及绿道设施布局
按照绿道的建设品质，划分为骨干和一般两类绿道，对骨干绿道进行重点打造。其中，骨干绿道29条（含骨干滨水绿道10条，骨干道路绿道19条），一般绿道33条（全部为道路绿道）。
骨干绿道——白浪河绿道平面图
在主要绿道入口分级配置具有潍坊特色的驿站建筑，具备智能导览、自行车自助维修、餐饮服务、科普教育等功能。
规划一级驿站18处、二级驿站23处（已建3个），总计41个。其中，一级驿站承担绿道管理、综合服务、交通换乘等方面功能；二级驿站承担售卖、租赁、休憩和交通换乘等方面功能。
特色绿道体验线路
规划结合绿道系统，设计6条特色绿道体验线路。将潍坊主城区看作一个“大景区”，通过多媒体、绿道标识牌引导游客通过步行、骑行对各类游憩资源体验。
1.白浪河湿地生态体验线路：串联白浪河水库、白浪绿洲湿地公园、人民公园、泰华城、北辰绿洲湿地公园等。
2.圩河自然山野河流体验线路：串联浮烟山、大圩河省级湿地公园等。
3.潍县老城历史文化体验线路：串联十笏园、奎文门、风筝广场等。
4.近现代工业历史体验线路：串联潍柴老厂区、坊茨小镇等。
5.传统民俗文化体验线路：串联杨家埠民俗村、于家大院等。
6.高新区创新科技体验线路：串联浞河公园、歌尔科技等。
重点示范段绿道方案设计
重点示范段绿道选线位于奎文区、潍城区，属于城镇型绿道，总体方案设计主题定位为“城河之链”，由北宫街、白浪河、宝通街、虞河组成一条环线，共计18.3公里。
示范段总平面图
在现状园路基础上，部分区域可局部拓宽，增加小型活动场地。给未来街道治理和滨水空间预留条件。
同时，设置52个标准休息区，完善绿道基础设施。
标准休息区示意图
白浪河绿道
白浪河绿道为重要的市级绿道，该段全长6.8KM，现状部分区域存在8处断点，需打通断点后实现全线贯通。同时，沿线设置休闲聚集节点17个、历史文化节点4个、体育健身节点4个、儿童游憩节点3个、自然科普节点10个。
虞河绿道
虞河绿道贯穿主城区，该段全长5.8KM，沿岸居住区密布，存在14处断点，需打通断点后实现全线贯通。同时，沿线设置休闲聚集节点13个、历史文化节点5个、体育健身节点2个、儿童游憩节点3个、自然科普节点5个。
北宫街绿道
北宫街绿道位于老城区，该段全长1.6KM，道路两侧土地开发强度大，人口聚集，绿道需求急迫。需根据骑行需求和路径分布，新建独立路权非机动车道，改善骑行环境。
宝通街绿道
该段宝通街绿道全长4.1KM，为城市高架快速路。该段道路两侧近期新建、在建、待建项目较多。道路两侧预留18米以上的沿街绿带，具备建设绿道的绿地条件。该段绿道规划骑行绿道共计3.4KM、步行绿道4.5KM、混行综合道3.3KM、借道骑行1.2KM、沿路新增口袋公园景观节点5处。
潍坊市中心城区绿道系统专项规划旨在通过科学合理的绿道布局和设计，提升城市品质，改善居民生活环境，促进生态保护和文化遗产展示。
图/文：潍坊楼市通
