站在巨人的肩膀上卡罗拉锐放以实力赢得市场

AUTO 九局下半 2022-01-28 19:44:03

2022年1月20日,一汽丰田卡罗拉 锐放在线上完成了上市,这款在2021年广州车展大放异彩的车型用12.98万-16.98万元的售价给了丰田粉丝一个满意的答卷。早在这款全新SUV车型传出将引入国内的消息开始,我们其实已经对这款车做了不少详实的解析。不过再优秀产品力也要基于合理的售价之上,所以一汽丰田公布其正式售价后,我们觉得有必要再对这款车进行一个更为有购买参考的解析供大家参考。

卡罗拉 锐放是一款原汁原味的丰田全球化车型,是一汽丰田引入的又一丰田重磅产品,它的原型车为美规版COROLLA CROSS。虽然卡罗拉 锐放是一款全新车型,但是作为卡罗拉的衍生车型,它有着和卡罗拉同样让人信赖的优异品质。2004 年,卡罗拉进入中国。深耕家轿市场18年,如今TNGA架构下的第十二代卡罗拉,从研发设计到采购制造都实现了彻底革新,已形成包含多种动力和版本的家族化阵营,充分满足用户多元需求。卡罗拉 锐放将卡罗拉的基因与SUV的魅力创新融合,诞生而来,既是对卡罗拉家族的传承创新,也是对SUV矩阵的强化补充。

关于卡罗拉 锐放在设计上的解析,在前几次的深度文章中我们也对其进行了分析,所以今天我们就来分析一下它内在的硬核实力。

卡罗拉 锐放的长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm,轴距达到了2640mm,在同级竞品中有着显著的优势。作为一款定位紧凑级的SUV,卡罗拉 锐放在空间方面做到了“物尽其用”。前排头部空间达105mm,后排头部空间达87mm,这些给予了车内乘员足够的空间,坐在车内的舒适度大大提升。

高挑的后门框设计,不仅增加了后排的视野和透光面积,同时也在一定程度上增加了新车的实用性,让后排上下车以及拿放物品更加便利。同时作为作为卡罗拉的衍生车侧,设计之处就是旨在城市中使用更加友好,因此卡罗拉 锐放的底盘更低,搭配着开口高度达到787mm的门框,极大方便了老人、儿童以及携带婴儿的乘客上下车,对于日常在城市中驾驶的用户来说,这将是一个非常有利的优势。

在储物空间方面,卡罗拉 锐放的行李箱容积达到了438L,同时因为其C柱没有较大的斜角,在纵深表现得更优异,从而使得空间得到了更有效的利用。

安全一直以来都是丰田恪守的造车准则,在卡罗拉 锐放身上,那些我们耳熟能详的丰田领先的安全配置都悉数出现。

卡罗拉 锐放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和以及AHB自动调节远光灯系统。这些辅助驾驶系统能在一定程度上减轻驾驶员的驾驶强度,降低或者避免一些交通事故的产生。

在动力方面,目前上市的卡罗拉 锐放车型均搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速器,发动机最大功率126kW,最大扭矩205N·m。这套动力系统已经在多款TNGA车型上应用,并且其可靠性与燃油经济性也得到了充分的验证。这款TNGA 2.0L发动机的热效率可以达到40%,这在丰田应用TNGA之前,只有混动系统的专用发动机才能做到如此之高的热效率。

同时,作为一款自然吸气发动机,升功率达到了63kW/L,兼顾了高热效率和高输出性能。它不仅注重提升发动机本身效率,更是从动力总成系统方面全面提升。充分利用自然吸气发动机热效率较高的优势继续深耕,把高热效区范围进一步扩大。

基于TNGA架构打造的卡罗拉 锐放在研发之初,就降低了整车重心。不仅让低矮的外观造型带来了与生俱来的运动化设计,同时让新车的操控表现也更加稳重。

卡罗拉 锐放是一汽丰田持续深耕细分市场的又一力作,是对现有SUV车型的一个补充,它不仅让一汽丰田SUV产品矩阵和升级链条更完善,同时也给消费者在选车时多了一个极具产品力的选择。

相比RAV4荣放,卡罗拉 锐放在售价方面更具优势,同时在底盘离地间隙上,卡罗拉 锐放也更低更适合城市使用。相对来说卡罗拉 锐放也更适合家庭使用,价格优势也会得到更多的年轻消费者的青睐。

虽然在车身尺寸上卡罗拉 锐放和奕泽有些相近,不过两者定位和产品力截然不同,目标用户也不同。卡罗拉 锐放凭借其更稳重的造型以及空间上的优势,其用户群体更兼顾的家庭的一群人;而奕泽因其前卫时尚的造型,其目标客户是更喜欢玩乐、更注重个性的年轻用户。

因此卡罗拉 锐放的出现并不是现有产品的一种重复,而是一种更为全面的互补,它将会和现有一汽丰田SUV形成1+1>2的互补关系,让有着不同需求的消费者可以在进行选择更加从容。

面对已经深耕这一细分市场多年的竞品车型,卡罗拉 锐放到底实力几何,站在第十二代卡罗拉这一“巨人”的肩膀上,卡罗拉 锐放有没有后来者居上的产品优势,下面我们就对比竞品车型分析一下。

和自家的兄弟车型锋兰达相比,在车型配置方面,卡罗拉 锐放配置更清晰透明也更合理,没有任何套路。

在入门级车型上,卡罗拉 锐放先锋版售价12.98万元,锋兰达精英版售价12.58万元。卡罗拉 锐放起售价贵了4000元,不过这4000元得到是卡罗拉 锐放全系标配的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,其重要程度不言而喻。除此之外还增加了日间行车灯和自适应远近光等实用功能,显然卡罗拉 锐放这4000元贵的物有所值。

卡罗拉 锐放 先锋版指导价13.99万元,本田X-RV指导价13.98万元,我们就用这两款车为代表,看看卡罗拉 锐放和同级别日系竞品车型的优势有哪些。

首先在动力上,售价指导价基本一致的两款车,在动力上就产生了差异,卡罗拉 锐放搭载的2.0L发动机在使用上要比X-RV的1.5L发动机强出不少,不会有“小马拉大车”的窘迫。

在主动安全配置方面,卡罗拉 锐放再次以全系标配的新一代Toyota Safety Sense智行安全系统大幅度取得领先优势,同时在被动安全方面,卡罗拉 锐放也标配了全车7气囊,配置优势极为明显。

车身尺寸方面,卡罗拉 锐放和X-RV相比,也存在着压倒性的优势,这也造就了其在车内空间方面的优势,所以卡罗拉 锐放跟同级竞品车型相比也更适合家庭使用。

虽然国内新车刚刚上市,还无法从销量上得知市场对其的认可度,不过我们从外媒找到了美国、日本以及泰国的销量。在美国市场,Corolla Cross自2021年10月份上市以来,三个月收获了超过7203台的销量,而在本土日本市场,燃油版和混动版车型分别收获了17780辆和15000辆的好成绩。在泰国市场,Corolla Cross上市较早,市场认可度较高,在2021年位居紧凑级SUV榜首,18770辆的销量成绩超过本田的HR-V销量4倍之多。海外市场的成功足以证明Corolla Cross在全球消费者心中的认可度,也说了其产品力确实可以力压群雄。

同时我们也摘取了部门海外网友对Corolla Cross的评价,可以看出大部门网友对于Corolla Cross还是比较认可的,并且很多人都是Corolla车系的车主,因为对Corolla的信任,他们也非常坚信Corolla Cross一定是一辆让人满意的车子。

综合来说,与竞品之间的对比,卡罗拉 锐放几乎没有短板,并且在安全、空间、动力方面优势明显。同时在车型配置方面,卡罗拉 锐放也继承了一汽丰田的优良传统,不同配置之间的搭配也更加合理,让消费者选择的时候也能更清晰地选择自己想要的车型。承袭卡罗拉之名,我们有理由相信,未来卡罗拉 锐放势必会在SUV市场复刻卡罗拉的传奇。

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