之前在传的全新探险者，今天好像正式露出信息了，几乎是全方位升级，动力、配置、智能化都升级了，还增加了拖挂资质。
这次探险者升级后，2.3t的发动机把最大扭矩干到了445牛米，最大功率提升到了213KW，动力都快赶上途昂2.5T V6发动机了。跟途昂2.0T发动机的动力比起来更是强了不少。
听说这次全新探险者不仅换上了8155芯片，整体电子电气架构升级，车机系统的反应速度可以直接对标现在大部分新势力，提升明显，而途昂好像用的不是8155吧，这方面也确实落后了一点。
其实途昂空间上还是有优势的，可惜就是今年4月份改款没拿出点实际东西，芯片也没升级，动力也不加强，比较可惜。
更关键的是这次探险者还“开挂了”，增加了原厂拖挂，可以拉房车，或者安装拓展坞，放摩托车和自行车。探险者的原厂拖挂还真不是单纯就加个钩子这么简单，背后藏了不少黑科技。比如原厂配套了拖车摇摆控制系统，能自动调整刹车和动力，保证操控稳定；还有BLIS拖车盲区监测，在拖挂东西的情况下驾驶起来更安全！
就看途昂怎么应对探险者这波升级了，我觉得肯定会再次降价。
探险者这波升级真够狠的，8155芯片一上，车机流畅度怕是要起飞了
升级这么多，价格嘛，我猜怎么着也得涨个1-2万吧？
途昂车主路过，看到探险者这升级力度，心里有点慌啊
探险者这次改款，感觉把自驾人的需求都考虑到了，续航提升太贴心了
拖挂功能简直是自驾神器，途昂啥时候能跟上？