11月15日，在2024广州车展，广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球首次亮相。新车将于2025年上半年上市。

图：烨P7亮相。

在新能源时代，广汽本田以电动新驾趣为目标，打造了纯电专属平台W架构。它具备高刚性、低重心、轻量化的架构底层优势，以及本田最先进的纯电动力科技和最豪华夺目的配置，展现出本田对电动新驾趣的全新理解。电动新驾趣即是在延续驾控的基础上，提供“安全、智能、呵护、品质”四大价值，全方位解决目前纯电用车的痛点，让纯电真正地“好开、好用、开不坏”。

图：全新一代高效智能纯电专属平台Architecture W架构。

烨P7定位豪华纯电SUV，新车提供单电机后驱/双电机四驱两大驱动形式，拥有90度三元锂高性能大容量电池，200kW后电机加150kW前电机的强强组合，让动力随叫随到。峰值扭矩最高745N·m，80至120公里加速仅需3秒，零百加速不到4.6秒。

驾控享受的前提是车身稳定，烨P7下足了功夫，应用一系列车身稳定技术，包括：拥有驾控最优化的前后50:50黄金重量配比，前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径稳定杆车身悬架、21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震、全新ADS自适应减震系统等，实现媲美轿车的抗侧倾俯仰能力。

安全方面，W架构将安全贯穿研发测试全流程，烨P7获2024中国CCB十佳车身认证。车身采用的高强度钢占比达到68%，热成型钢占比达到25%。扭转刚性高达4万牛·米/度，即便是面对最严苛的路况挑战，也能保持车身稳定，同时还标配13安全气囊。

图：高刚性车身。

烨P7对电池安全性能进行高标准的全面开发设计，电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，还采用创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料。同时车辆碰撞气囊弹开后电池不到1秒即自动断电，达到国家标准60倍以上。

智能科技方面，烨P7搭载了同级领先的12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏，加上41.9英寸HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表，多屏联动，信息一目了然。车内可演绎27种模式的智能光语，随你心情而变。同级首创的前排双头枕4个BOSE音响独立播放，听歌导航两不误。再加上车身其他12高品质BOSE音响，支持四音区AI语音互动，让后排成为孩子的视听互动区域。

图：烨P7内饰。

烨P7不仅搭载本田最新的Honda SENSING 360+高阶智驾以及Honda CONNECT 4.0智导互联，更支持华为HiCar/苹果CarPlay/百度CarLife三车机互联。

此外，烨P7配置的车内1.85㎡超大全景天幕，1秒变色5挡调节，可隔绝99%紫外线/95%红外线。烨P7的轴距达到2930mm，打造领先同级的乘坐空间和储物收纳空间。同级罕有的电子后视镜可智能调光，不仅可避免光晕、远光灯、环境光眩目，更无惧夜晚雨雾天气；豪华麂皮大座椅自带通风加热，承托包裹感一流。

图：全新纯电车工厂。

据了解，烨P7在出厂前就已经完成了长达36个月的完整闭环测试流程，除在实验室模拟实验外，实地测试里程更是高达100万公里。烨P7将在广汽本田全新电动车工厂实现投产。