临近年关，很多家庭开始考虑购置一台新车过大年，10万级选择插混SUV成为大多数人的共识，因为目前这个价位确实可以找到不少优质产品，而插混具有“可油可电”的通行能力，SUV还能满足复杂路况的通过性，于是我帮大家选取了两款目前热度挺高的车型：五菱星光S、银河星舰7。后者刚上市没几天，竞争对手锁定星光S，毕竟星光S可是目前细分市场的香饽饽，上市3个月销量就超2万，也是10万级新能源家用SUV标杆，所以敢于挑战，似乎说明银河星舰7的产品力也不弱，那么我们不妨来看看它俩都有哪些差异，谁更符合大多数家庭用户的需求。

双方价格及实际到手价对比

星光S官方指导价是9.98-12.98万元，目前凡是购买星光S的用户，可享受政策优惠&国补至高2万元，本品/他品置换补贴都是7000元，以9.98万元的60km进阶型为例，用户叠加置换补贴后的实际到手价预估9.7万元；星舰7则是在10.38-13.68万元指导价基础上，给出限时9.98万元起售价，购车用户享受4000元置换补贴，实际到手价预估10万多；所以说，星光S官方指导价更低、厂家置换补贴更高、实际成交价格更低，在如今大家普遍手头比较拮据的背景下，选择星光S节省的费用，估计可支撑你未来一年的用车成本了，当银河星舰7限时价格过期之后，用户购车成本还会进一步提高。

还有一个非常重要的，就是五菱星光S目前产能稳定、车源充足，客户到店看好就能立马提车开回家，不用像吉利银河那样等待至少一个月的时间，绝对保证你年前开上新车。再就是五菱全国布局超2800家服务网点，售后更有保障。

双方乘坐及储物空间对比

在10万级SUV领域，大多数家庭用户最看重的无非是前后排乘坐空间、后备箱储物空间两个点，因为不管是全家自驾游、返乡，还是三五好友组团出行的场景，都离不开更大空间，还有在座椅调节等方面的人性化设计。

两款车的座舱空间都非常出色，比如银河星舰7的轴距是2755mm，已然是同级领先的表现，但星光S轴距达到了2800mm，相比对手有45mm的优势，从实际乘坐来看，也确实是星光S的纵向腿部空间更大一些，而且它的二排靠背支持大幅度调节角度（最大127°），能够让乘客获得更加舒适的坐姿，跑长途坐车的感受会更明显，但银河星舰7是不支持该功能的。

（银河星舰7）

所以说，星光S更主张前后排座位平权，致力于给每个座位、每位家庭用户都带来舒适的出行体验，而且还贴心的配备了前排双层家夹胶隔音玻璃，这可是豪华品牌才会使用的，前后排都有座椅加热功能，像现在进入冬季低温天气了，后排乘客能够更快获得温暖的体感。然后，星光S后备箱容积是610L，银河星舰7则是528L，双方差距是82L，星光S可以多放得下2个20吋行李箱，全家人出行自然可以多带一些随身物品了。

（银河星舰7）

双车续航及驾控对比

纯电车对于用户的痛点始终是续航达成率、电池安全，而对于年轻人来说，新能源车受益于更好的动力反馈，能否获得更有乐趣的操控体验也非常关键，这就关系到车子的悬架调校等因素了。

五菱星光S插混版纯电续航里程有60km、130km两种可选，它的电机峰值扭矩为310N·m，低扭爆发力非常出色，而银河星舰7纯电续航提供55km、120km两种，电机峰值扭矩为262N·m，这两方面来看，星光S表现更优秀；另外，星光S在之前某权威机构组织的冬测活动当中，荣获低温区实际续航达成率插混组第一名，寒冷区实际续航达成率15万级混动SUV组第三名，电池性能稳定，续航达成率高，其采用的神炼电池在安全性方面有事实基础，比如已实现200万新能源销量0自燃，并且经过市场检验和消费者的监督，更长久的真实用户检验是最好的产品力证明。

（五菱星光S）

（银河星舰7）

结束语

我们常说买东西要看保有量、看市场反馈，因为只有经历长时间大批客户检验的才是值得信赖的，这一点来说，五菱星光S显然更让人放心，而且它的购车门槛更低、空间更宽敞舒适，其纯电续航里程、动力响应和驾控体验，也更有优势，我们不否认银河星舰7的优秀，但五菱星光S才是真正适合中国家庭群体的新能源SUV。