对于经常网购的很多网友想必都注意到了京东运费又又又又涨价了。这次京东趁着情人节和春节的节奏，悄悄的大幅度上调了运费规则，对于此次小额订单大幅度涨价。即使是大家都在欢庆过节，在网上还是引发了巨大非议。要知道，期间京东刚很高调宣布其京东物流获得了25亿美元融资，那边刚高调融资完，这边京东商城就开始了悄悄的进行了快递费用大幅度涨价。这让我想起了前不久刘强东在达沃斯上说的话，他说“当我拥有第一个办公室的时候，记得有一根柱子，我就写了四个字‘只争第一’”。而且他还说从电商业务来讲，认为未来几年之内，在中国的B2C平台，京东会成为第一。
看见吗？京东要做世界第一，不得不说，刘强东很有勇气！
记得最开始时，京东商城全场免运费，“全场免运费”也是它的一大卖点，京东商城免运费时代在2011年结束，那时候在京东商城修改运费规则为购物时金额满39元才能免运费，2年后也就是2014年，京东运费又上调为满59元才能免运费，2年后的2016年底，京东运费又继续上调为满99元免运费，仅仅1年后也就是今年2018年，京东又开始变相上调运费（京东上调运费的节奏是越来越快了啊），这次是拿plus会员开刀：
从2月14日零点运费上调为为15元、免邮券面值6元不变。每月可享受免邮券的京东PLUS会员却无法享受京东曾承诺的49元以下免邮特权，因为plus会员，每个月有5张价值6块钱的运费券，也就是说原来在京东上买自营商品，每个月可享受6次包邮待遇。而现在运费提高了，plus会员必须使用3张免邮券（一张价值6元）才可以抵扣一单49元以下商品订单的运费。除免邮权益受到侵害外，投诉用户还表示在京东开通PLUS会员到现在、京东在PLUS会员生效期间未通知客户的情况下，多次修改会员权益条款，修改内容包括：1.消费返利比例降低（从购买时PLUS会员时承若的数码1%，变成0.5%）；2.会员返利上限从购买时PLUS会员时承若的2000元改为500元，一下子就减少了1500元，而且会员享受电子书免费阅读权益也已取消；
在这次之前，其实京东物流已经一而再，再而三的涨价了，但是并没有引起太大的争议。因为每次涨价以后，依然是有比较明显的优势的。而且涨价本身也是正常的商业行为。而这次跟以前很不一样了：首先是，涨价幅度非常之大，明显超出了合理水平。而且是在刚高额融资后。可能也是想推动京东物流上市吧。京东物流这次融资总额约为25亿美元。这也是中国物流行业最大单笔融资。但是你不能拿消费者最敏感的价格开刀啊!想想刘强东也是蛮拼的：为了在支付环节不受制于阿里，京东在自己的支付业务还没有做好时，竟然放弃了支付宝。即使到现在，京东支付在第三方支付市场中依然是个不起眼的角色（那个时候微信都还没用诞生，更不要说微信支付了），其他方面诸如而采购，仓储，物流，配送等等，京东更是都大包大揽。而且刘强东对于这个模式非常自信，并且声称阿里巴巴唯有向京东学习才能继续发展下去。不过马云的意见却截然相反：马云认为一家公司只能做好自己的事情，过于庞大的机构，会导致管理风险上升，过于庞大的人员队伍甚至会拖垮一个公司。我也非常认同马云的观点，所谓闻道有先后，术业有专攻。也有很多网友为京东辩护，他们认为，京东涨价不是财迷心窍，是成本太高，我觉得若按此逻辑岂不是说明京东的执行力和管理效率很有问题？并没有把成本控制好？以前所谓的的高性价比服务并不是管理模式创造的所谓优势，而只是烧钱抢占市场而已。马云曾说过，过于庞大的组织结构会拖垮京东，现在是不是已经出现了苗头呢。我想时间会给出答案。
说实话，自从2016年京东免运费门槛提高到99元后，我就很少在京东网购了，毕竟电脑手机冰箱大件谁也不会天天买。大家对于此次京东商城上调运费有何感想呢，欢迎大家留言讨论。
