如果你在入冬之前做这些保养项目，不仅白花冤枉钱，还会影响汽车的寿命；其实汽车保养也是有技巧的，选择对的时间保养不仅省钱，对车辆和发动机更好。

1、更换机油，建议选择冬季过后，为什么呢？由于冬季启动车辆，汽油雾化效果不好，汽油遇到冷的缸壁会液化，而冷车时活塞环密封较差，汽油会沿着缸壁流入油底壳，就会导致机油乳化增多，这种问题大多出现在直喷车型。而很多朋友冬季短距离行驶，本来进入曲轴箱的水蒸气或汽油蒸气，等水温正常后就可以挥发后进入发动机重新参与燃烧，可很多时候没等车热透就已经到达目的地停车熄火，那水蒸气和汽油蒸汽没能挥发出去，留在油底壳也会导致机油乳化增多，使机油过早的使用润滑作用，机油乳化增多问题大都出现在冬季，所以等过了冬季，再更换掉乳化的机油，新机油的保护时间会更长，有利于延长发动机寿命。

2、入冬后不要更换雨刮器，如果雨刮器刮不干净有异响，建议等开春后再更换，雨刮胶条是橡胶制品，冬季变得很硬，下雨下雪后还会粘在玻璃上，一不小心就会使胶条撕裂，等过了冬季再换雨刮，使用的时间会更长一些，也更省钱。

3、入冬前并不需要更换防冻液，防冻液的主要成分是水 乙二醇和添加剂，影响防冻液防冻效果的是乙二醇，而乙二醇不会挥发，即使使用10年的防冻液，防冻效果依然可靠，入冬前发现防冻液少了，是因为水挥发了，可以添加相同颜色的防冻液或者蒸馏水 纯净水都可以。真正影响发动机寿命的是添加剂，添加剂的的主要作用是防锈 防腐蚀，如果添加剂的防锈防 防腐蚀功能失效了，水泵 水套 管道里就会有很多杂质，导致发动机高温 穿孔等。而现在的防冻液都是长效防冻液，像大众 奔驰 宝马可以做到终身免维护，所以保养时，修理厂忽悠你更换防冻液，可别被忽悠了，更换防冻液跟冬天没有一点关系，更换周期遵循保养手册即可，说实话，修理厂更换的新防冻液还不如使用了5年的原厂防冻液效果好。

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