拜登要扭转美国物价上涨!31年来最高!普通人早已余额不足!

欧桥学院 2021-11-12 14:46:20
随着物价飙升,民众慌了:听说要持续到明年?太可怕了!专家称:我们要面对的的确是万物齐涨。拜登:稳住!我们能赢!

01、加工肉类明年1月喊涨:汉堡、热狗 都要变贵了

此前,随着美国汽油、食品杂货和二手车的价格飙升,已经使数百万美国人感到焦虑。但更不幸的是,美国国际投资银行高盛表示,预计到2021年底,核心PCE通胀率将从目前30年高点的3.6%上升到4.4%。这就意味着,通胀还将继续,而我们面对的也将是:万物齐涨!

很多民众反应,连汉堡和热狗都吃不起了!平常货架上最便宜的加工肉类,明年初也要涨价,还让不让人活了!

据报道,泰森食品(Tyson Foods)、康尼格拉食品(Conagra Brands)和卡夫亨氏(Kraft Heinz)食品业者已陆续通知各地经销商,2022年1月起,部分冷冻与冷藏加工肉品将调涨价格,涨幅从5%到12.6%不等。

CNN商业频道(CNN Business)取得的文档显示,涨价商品包括波帕克(Ball Park)面包夹热狗、史戴菲尔(State Fair)裹粉热狗、吉米狄恩(Jimmy Dean)冷冻早餐肉、希尔谢尔农场(Hillshire Farm)的香肠和熟食冷藏肉(deli meats)、奥斯卡梅尔(Oscar Mayer)热狗等。同时,有一名地区经销商透露,「所有的包装肉品供应商都应声涨价。」

肉品是美国人日常餐饮的内核,涨价会重创消费者。高档切割肉品的价格过去一年以来已调涨许多,这些高级肉包括牛排、小牛肉(veal)和猪排等;劳工统计局数据显示,牛绞肉和熟食冷藏肉等便宜肉类的价格,也缓缓上涨。因此许多肉品加工业者提高售价并减少促销高价商品,以因应商品、包装、劳力、运输及其他成本增加的情况。

据悉,泰森食品10月通知至少两个地区的经销商,说明波帕克、希尔谢尔农场、吉米狄恩和史戴菲尔的所有熟食肉品,都会在明年1月2日起调涨5%到10.2%不等。泰森食品表示,该公司持续面临异常的通货膨胀影响,需要额外的定价行动来因应,实属无奈!

康尼格拉食品11月第二周已通知经销商,多种热狗将在明年1月24日涨价,涨价商品包括袋装热狗、97%低脂热狗、超大热狗,以及四分之一磅的面包长度热狗,涨幅在10.9%到12.6%不等。

康尼格拉食品表示,公司已撙节成本,但包装与原料价格接连调涨,公司不得已也只好调升商品价格。卡夫亨氏则告诉经销商,奥斯卡梅尔牛肉、瘦肉、安格斯热狗,以及起司热将在明年1月9日起调涨约8%。夫亨氏发言人表示,涨价适用所有经销商,公司已将旗下约80%产品的价格平均提高5%,以协助抵消整个产业面临的通膨增长情况。

毫无疑问,这波价格上涨对生活成本日益高涨的美国人,以及被供应短缺和价格上涨挤压的企业来说都是个坏消息。低收入家庭和靠固定预算生活的人受汽油、食品和衣物等必需品价格上涨的伤害最大。

02、31年来最严重的通膨到底有多可怕!学者:异常扭曲

"通胀情况很可能会在好转之前变得更糟。”这是美国国际投资银行高盛在研究报告中写到的!

和联储一样,高盛一直预计高物价将迅速回落。现在,他们意识到,由于供应难以跟上激增的需求,通货膨胀将持续更长时间。高盛承认,由于“长期的"供需失衡、工资飙升和租金上涨,通胀指标将在"明年的大部分时间内保持相当高的水平"。

劳工部(Labor Department)10日发布消费者物价指数(consumer-price index)年增6.2%,创1990年来最快年增幅,且是连续第五个月通膨增幅逾5%,凸显需求强劲与供应链瓶颈未解,通膨压力居高不下;拜登政府10日为通膨恶化辩解,但联邦参议员曼钦(Joe Manchin)则指通膨并非暂时现象,也质疑开支案。

在排除变动性高的粮食与能源的「内核物价指数」(core price index)方面,10月指数同比去年增4.6%,高于9月的4%,且是1991年来最大增幅。若以月份来看,10月CPI经季节调整后增加0.9%,增幅比9月的0.4%还高,回归6月的0.9%。

正大联合会计师事务所(Grant Thornton)首席经济学者黛安‧史旺克(Diane Swonk)表示,10月CPI更高,从车价到机票、旅宿等消费成本上扬,而让物价出现「异常扭曲」。

恐到明年第一季才能回稳

大幅通膨的主因是供应链危机及原油等大宗原物料上扬,史旺克表示,随着医疗服务回到正轨,年底前将看到医疗保健支出上涨,整体而言,CPI至少要到明年第一季才能回稳。

白宫面临通货膨胀的挑战

通货膨胀对白宫来说也是一个挫折,因为高物价和供应链问题正在使美国人对美国经济的评价变坏。在上周公布的一项民意调查中,近三分之二的美国人认为经济糟糕,近一半的人预计经济在明年会变得更糟。

根据商务部的数据,9月份的年度通货膨胀率以30多年来最快的速度攀升。不包括食品和能源的“核心PCE物价指数”是联储最重视的通胀指标之一,该指标在8月和9月间上升了3.6%,是1991年5月以来最快的速度。

联储现在已经改变了对通货膨胀的看法,承认高物价不会很快消失。根据纽约联邦储备委员会周一公布的一项调查,消费者现在预计明年的价格将上涨5.7%. 这标志着自2013年6月以来的最高水平,也是连续12个月的增长。联储密切关注这些调查,因为对高通胀的预期会改变消费者和企业的行为,形成自我实现的预言。

03、拜登:我的基建计划能拯救一切!

拜登10日表示,「通膨伤害国民荷包,扭转趋势为当前首要之务」,重申通过「重建美好未来」(Build Back Better Act)法案很重要。

拜登10日到巴尔的摩港(Port of Baltimore)宣导基础建设时也说,消费者物价「还是太高了」,「所有东西都变贵了,从一加仑汽油到一条面包都是。」他把通膨和基础建设挂勾,表示只要落实基础建设计划,就能解决通膨问题,「我们仍然面临考验,我们必须解决,我们将会对症下药。」

过去几个月间,美国经济强劲回升,就业成长创新高,劳工待遇调高、股市蒸蒸日上,但许多美国民众因为着油价上涨、各种生活用品全面涨价,而且年底假期逐渐接近,开始忧虑经济前景。

有线电视新闻网(CNN)本周公布最新民调结果显示,超过三分之一受访民众说,美国眼前应该解决的当务之急是经济,高达52%受访者并不认同拜登的施政表现。

拜登10日指出,规模1兆元基础建设计划最终将能够解决通货膨胀问题以及供应链危机,不过美国民众要有耐心等待开工。

基础建设法案上周在国会通过后,拜登预定15日签署;10日的巴尔的摩港(Port of Baltimore)行程,是拜登基础建设计划全国宣导之旅的第一站。

拜登在参访中说,基础建设计划投资将能改善国内外商品及供应的运输,有助于降低价格、解决缺货问题,并且增加拥有工会保障的就业机会。

拜登在巴尔的摩港表示,许多民众对经济还是觉得不放心,但只要等基础建设计划落实,将能解决通膨问题;基础建设改善将提升供应链性能,货柜卸货、商品运输变得更加通畅,便可减轻物价压力及缺货问题。

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