为什么没有核动力导弹和飞机?1961年11月25日核动力航母服役

萨沙讲史堂 2024-11-18 19:41:04

萨沙历史上的今天。

作者:萨沙

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为什么没有核动力导弹、火箭和飞机?1961年11月25日:世界第一艘核动力航母企业号航空母舰服役

为什么没有核动力导弹、火箭和飞机?

因为用处不大。

我们一个个来说。

首先,为什么没有核动力导弹?

根本没这个必要。

地球没有大家想象的这么大。

从东亚的北京,到北美旧金山的民航航线距离,大概是9600公里。

从北京到美国东海岸的纽约,也不过11000公里。

今天的洲际导弹都是可以胜任的。

以中国最先进的东风41型洲际弹道导弹为例,射程高达14000到15000公里。

也就是说,东风41可以覆盖美国任何一个城市。

当然,美俄也轻松达到这点。俄罗斯的RS28萨尔马特洲际弹道导弹,射程高达18000公里,美国的LGM30洲际弹道导弹,射程也有14000公里。

世界强国基本都在北半球,现有的导弹射程是足够的,根本不需要什么核动力导弹。

南半球唯一的强国澳大利亚,主要城市悉尼距离北京不过9000公里。甚至北京距离南部非洲主要国家距离,也在1万4000公里内,现有导弹可以覆盖。

由于没有这种需求,研发核动力导弹是无意义的。

俄罗斯曾研发海燕核动力巡航导弹,这是苏联留下来的一项实验项目。

海燕核动力巡航导弹不用于常规攻击,而是为苏联增加核大战的筹码。

海燕是一种低空巡航导弹,不同于传统的弹道洲际导弹。它在低空长距离飞行数千到上万公里,可以绕过美国的高空监测网和拦截网,增加敌人拦截核弹的难度。

其实美国也在冷战中研究过这种武器,然而结论是不实用。

受到核动力的限制,这种巡航导弹必须做的非常巨大,也就非常笨重,速度很慢,很容易被敌人拦截。

关键在于,导弹一旦被拦截坠毁或者因机械故障自行坠毁,就可能出现核泄漏。如果导弹坠毁在美国领土上,等于害人不成反害己。同时,巡航导弹无法做到全封闭,发射期间需要不断释放核污染物,后果难以想象。

俄罗斯在2018年进行了海燕的实验,宣布这是第四次实验,已经接近成功。

2019年,俄罗斯北方尼奥诺克萨军事训练场发生一场爆炸。美国情报部门指出,这是海燕测试时候发生爆炸,还造成了核污染。俄罗斯方面断然否定,随后5年没有类似的实验工作。

核动力导弹不靠谱?

那么,核动力飞机呢?

也没有这个必要。

冷战时期,美苏研究过核动力的战略轰炸机。这是因为,冷战初期的战略轰炸机射程有限。

苏联50年代的螺旋桨战略轰炸机图95,最大作战半径只有3500公里。70年代的喷气式战略轰炸机图22,作战半径同图95差不多。

对于苏联来说,区区3000多公里的航程不足,核动力战略轰炸机能够飞得更远,有着很大的军事意义。

因此,苏联在60年代以图95为基础,试图安装小型核反应堆提供动力,借此增加飞机的航程。

稍后,这个计划正式改为图119,动力为NK-14A型核动力涡桨发动机。

不过,实验很不成功。

这个技术最大的难点在于,无法有效控制核反应堆的辐射,不对机组成员产生巨大伤害。

由于战略轰炸机大大小于核潜艇,无法对核反应堆做全面的防护,机组成员不可避免受到很大辐射。

稍后,苏联终于大体解决了辐射防护问题,然而又让核反应堆变得沉重庞大。

战略轰炸机必须携带大量武器包括核弹进行轰炸,载重量小了就等于是废物,况且辐射还是偏大,对飞行员是很不人道的。

随着远程导弹的出现,战略轰炸机的作用大为降低了。

更别说航空技术的大发展,苏联图160轰炸机的作战半径大为提高,低速巡航半径已经达到7000公里。

同时代的美国B1B战略轰炸机,作战半径也有5500公里。

随着空中加油技术的发展,传统战略轰炸机更是厉害。

B2隐形轰炸机只要空中加油一次,航程大于1万8520公里,作战半径超过9000公里,可以实现全球打击。

1999年,在北约对塞尔维亚的军事行动中,美军多架B2轰炸机由美国本土直飞塞国,期间共投下600多枚联合直接攻击弹药。

既然如此,有什么必要花费巨大财力物力,去研发核动力飞机呢?

至于核动力火箭,就完全不同。

美国早就有核动力火箭的项目,只是还没有成功,预计最早于2027年在太空测试先进的核动力火箭推进技术。

对于火箭来说,核动力会起到根本性的变化,也被国际社会公认为未来技术。

在核动力火箭引擎中,核反应堆中的核裂变会产生极高的热能,发动机将热能传递给液体推进剂,推进剂受热迅速膨胀并通过喷管高速排出,产生强大推力。核动力火箭的能效是传统化学燃料火箭的3倍甚至5倍。

早在2023年,美国科学网站就宣布:一旦规划4.99亿美元的“敏捷型地月空间行动演示火箭(DRACO)”完成,也就宣告新型火箭推进系统的首次测试成功。这个测试会在2025年!该项目后续测试顺利的话,在不远的未来,可以将宇航员送上火星的时间由7个月缩短至45天。

马斯克说,要把人类送上火星,最关键的问题是降低每吨有效载荷的成本。现在,将一吨有效载荷送到火星表面大约需要 10 亿美元!为了在火星上建造一个自给自足的城市,这个成本需要降低到 10 万美元/吨,客运1万美元/人。也就是要将技术提升 10000 倍!

这听起来像天方夜谭,但马斯克说,这并非不可能。

需要改进的技术很多,其中重要的技术就是核动力火箭。

马斯克认为,地球的自然环境已经出现了不可逆转的破坏,而且破坏还在不断加剧。就长远来说,地球很可能会变为死星,人类不走出这颗行星就会灭绝。

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简介:中国近代历史军事资深作家,在海内外出版十多本书籍。