慢火车是铁路运输的一种形式，在很早以前铁路运输不太便利的年代，这种出行工具为人们出远门解决了很大的难题。现在虽然我们的交通情况发展得越来越好了，但依然有一些人他们还是坚持乘坐绿皮火车。

湖南的铁路发展,一直处于全国中上游水平,不过随着铁路交通的发展,很多以前的老式火车都已经退出了历史的舞台了,而湖南最后一趟慢的慢车,也被人们称之为"扶贫专列",车票最低只需1元。而且这条线,不仅有着非常丰富的历史,还拥有着非常美丽的自然风景。那么你知道这趟列车是哪一辆吗?下面就跟着小编一起去看一看吧。

一、列车特点

首先我们要了解一下湖南省益阳市的安化县,这个地区虽然面积不大,但是这里的茶叶很好，在全国范围内都广受好评。因此这里也是有着很多的茶叶资源,每年都会吸引大量的游客前来游玩。

而这里的火车站，曾经也是很多人旅行的最佳选择点，它的客流量甚至可以和上海相比。如今,随着高铁时代的到来,安化站的地位已经逐渐下降,甚至已经被一些新兴的小城市给赶超了。

除了地理位置比较特殊之外,这座火车站还有一个特点,它的速度很慢，但也是很多人喜欢它的原因。从安化出发到益阳,中途大概需要花费五个小说左右的时间。

而且这中间还需要经过一段隧道,所以时间才会花费这么久。由于是当地唯一的慢车,所以它也被大家称为湖南最后的慢的火车。

虽然速度非常的慢,但是却十分受当地人的欢迎,因为在这里有很多贫困户,他们的收入水平非常有限,如果坐高铁的话,一来一去就要花费一天的时间,所以他们宁愿选择乘坐这样一趟老式绿皮车,既省钱又省时。

再加上,在这趟列车上,还有很多来自外地的游客,他们也会在沿途欣赏一下当地的风景。虽然火车的速度很慢，很浪费时间，甚至乘坐硬座很累，不过,对于那些经常外出旅行的人来说,偶尔体验一次这样的老式绿皮车,也是一种不错的体验哦。

二、沿途风景观光

首先,从怀化出发,乘坐K598次列车,经过4个多小时的旅程,就可以来到浦。在浦,有一个小有名气的景点,那就是黄桑,它位于雪峰山东麓,是湘黔桂交界的旅游名镇。在这里,可以欣赏到壮观的梯田,还可以看到独特的吊脚楼,以及淳朴的山民。

接下来,我们继续前行,来到了隆回县,这里是一个人口大县,也是湖南省重要的工业城市。隆回的桃花源是非常有名的,每年都会吸引很多游客前往。

除此之外,这里的米粉也非常出名,大家可以尝一尝。最后,我们到达了邵阳县,这是一个农业大县,也是国家商品粮基地,所以当地的农产品非常多。

另外,当地还是著名的花鼓戏之乡,有很多传统节目,比如《打铜锣》、《补锅》等等。这一路风景真的非常独特，各种自然、人文应有尽有，难怪被称为“最美旅行线“呢。

三、晃州号小火车

另外在这条线上,还要一个很独特的小火车，它也是这条线上唯一的慢车。这辆小火车叫做晃州号,是由中国铁道科学研究院和德国西门子公司联合设计的。整列小火车上共有6节车厢,全部由木质材料制成,看上去非常古朴。

从外观上看,这辆小火车上并没有窗户,因为它的设计初衷就是为了让旅客更好地感受窗外的美景。当车内的灯熄灭之后,外面的一切就尽收眼底。坐在里面给人一种远离城市，进入人间仙境的梦幻之感。

值得一提的是,晃州号还曾被评为全球最漂亮的50个火车站之一,足以可见其魅力所在。当然,除了美观之外,晃州号还有另外一个优点,那就是便宜。在这趟旅程中,如果你只买一张票的话,只需要花上1块钱,就可以坐完全程,可以说是相当划算了。

对于很多人来说,坐火车出行已经成为了一种习惯。但是,随着高铁时代的到来,越来越多的人选择乘坐高铁,而选择坐火车的人却变得越来越少了。

其实,我们不应该用固有的观念来看待事物,或许,偶尔体验一下这样的慢车,也是一种不错的选择。不知道,你是否体验过这样的小火车呢?欢迎在评论下方告诉我们。