或许是吃了领克Z10上市价格不到位的亏，这次领克Z20上市，价格可以说是一步到位了。

三款车型的限时领享价分别为：530km后驱Pro版13.59万元，530km后驱Max版14.59万元，530km后驱Max逐日版15.09万元。

先看一下这台车有什么特点，外观方面整体造型还是领克的风格，有人说跟极氪X很像，对，都是一家人，像很正常，但是我们要从相似中看不同，毕竟领克Z20的起售价低了很多。

外观就不去过多赘述了，大家看图就行，领克Z20的车身尺寸的话长宽高分别是：4460mm*1845mm*1573mm，极氪X车长4450mm，领克Z20没比极氪X大多少。

不过造型方面确实好看，比蔚来的萤火虫好看不止100倍。

汽车座舱内部的话，还是很宽敞的，领克希望为用户营造一个自带松弛享受的“解压空间”，所以在空间设计上也有自己的考量。

比如2755mm超长轴距，车内空间不小，全车36处储物空间，前备箱、后备箱，百变灵动岛设计，让中岛轻松变身冰箱、保温箱、储藏室等。

在座椅方面，领克Z20打造了懒懒零压躺椅，159°大角度灵活调节、最长30厘米的的腿托，整个舒适度很好。还有就是限时送的1600瓦14扬声器哈曼卡顿音响系统。此外还有氛围灯等，让人放松的装置。

在智能座舱方面，领克Z20搭载新一代亿咖通·安托拉计算平台及新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片，LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，加上15.4寸大屏，整个智能化程度很高。

虽然领克Z20没有四驱版本的车型，都是后驱版，但是整个动力系统也还是不错的。

搭载250kW后驱油冷电机，零百加速5.3s，80-120km/h再加速时间，仅需3s。补能方面，充电15分钟即可实现电量10%～80%，续航增加370+km，，充电8分钟，可以补能200km。

此外三款车型都有L2+智能辅助驾驶系统，标配20多项主动安全功能。

总之，领克Z20把配置拉满，价格拉低，就是想让这款精品小车能够成为一个爆款。

那么三款车型应该怎么选呢？

首先看13.59万元的530km后驱Pro版和14.59万元的530km后驱Max版，价差一万都差在哪里？

14.59万元的530km后驱Max版上有DMS驾驶员状态监测系统，方向盘加热、懒懒零压躺椅、HUD抬头显示、热泵空调、车载5G、以及马牌轮胎。

对比下来13.59万元的530km后驱Pro版除了没有上面这些，标配的那些配置都有，比如座椅加热通风，L2+智能辅助驾驶系统、14扬声器哈曼卡顿音响等都有。

接下来看14.59万元的530km后驱Max版和15.09万元的530km后驱Max逐日版，5000元差在哪里。

15.09万元的530km后驱Max逐日版，在轮毂上不一样，配备的是20寸轮毂和马牌静音自修复轮胎，还有仿麂皮内饰套装和撞色安全带。

综合对比下来，智舱智驾配置都一样的情况下，对舒适性配置没有太高要求的话，13.59万元的530km后驱Pro版，是最划算的选择。