当地时间12月29日9时7分左右，韩国一架从泰国曼谷飞往全罗南道务安的济州航空7C2216航班，在降落过程中突发意外，冲出跑道后与机场围栏等设施发生剧烈碰撞，随后起火。这场突如其来的灾难已造成33人死亡，仅有2人幸运生还。事故发生后，全球航空界和广大公众再次将目光投向航空安全问题。
据央视新闻及韩媒报道，济州航空7C2216航班在当天早晨从泰国曼谷顺利起飞，机上载有175名乘客（包括173名韩国人和2名泰国人）以及6名机组人员，共计181人。然而，当飞机接近韩国务安国际机场准备降落时，却发生了意外。初步调查表明，飞机在降落过程中疑似与鸟群发生冲撞，导致起落架未能正常放下，进而引发了一系列灾难性后果。
飞机在失去正常降落能力后，继续在跑道上滑行，最终冲出跑道并与机场围栏等障碍物发生猛烈碰撞。碰撞产生的火花迅速点燃了机身，现场火光冲天，浓烟滚滚。尽管紧急救援人员在第一时间赶到现场，但火势的猛烈和蔓延速度还是造成了大量人员伤亡。
韩国消防厅在接到报警后迅速调集了80名医务人员前往现场进行救援。客机起火后43分钟，火势得到控制并被扑灭。然而，由于火势过于猛烈，救援人员只能艰难地在残骸中寻找生还者。最终，仅有2人被成功救出，包括1名乘客和1名机组人员。
韩国代理行政安全部长表示，政府将动员所有装备和人力全力救援，并展开全面调查以查明事故原因。中国驻韩国光州总领馆也证实，此次事故中没有中国公民伤亡。
初步调查结果显示，飞机在降落过程中与鸟群发生冲撞是导致事故的关键原因。鸟击作为航空事故的常见原因之一，尽管在飞机设计和安全管理中已有相关预防措施，但这次意外还是突破了这些防线。
此次事故再次引发了人们对航空安全的深刻反思。尽管现代航空技术已经发展到足以预测和监控鸟群的水平，但面对自然界的不可控因素，仍然无法完全消除鸟击的风险。如何减少鸟击事故的发生，提高飞行安全性，成为全球航空业亟待解决的问题。
