美国的汽车的平均车龄连续第六年全球第一,创下 12.5 年的新里程碑,这对二手车市场产生了重大影响。
根据专门提供汽车行业数据的公司 S&P Global Mobility 的年度研究,与 2022 年相比,汽车的平均车龄增加了 3 个月。这也是美国自 2018 年以来连续第 6 次增长,那里有超过 2.84 亿辆汽车在流通。
Cox Automotive 的数据显示,在 Covid-19 大流行对汽车市场造成影响之后,新车价格仍然昂贵,4 月份的平均标价为 47,409 美元。
目前,在美国注册的汽车总数超过 2.84 亿辆。
新车和二手车的库存几乎全部用光,买新车的等待时间越来越长。再加上经济不景气和利率飙升,许多人只是决定守住他们现有的东西,等待更好的机会。
但汽车越旧,就越需要保养和服务——这对汽车维修行业来说是一个福音。零件业务也增加了机会,因为司机会延长他们的车辆使用时间,因为随着车辆老化,他们需要更换。
这种情况会造成供需问题。如果需要修车的司机多了,等待修车的时间就会变长,成本也会增加。
二手车市场的客户也面临困难,因为二手车的销量会减少。二手车的售价也可能上涨。因此,在 4 月份,二手车的平均标价为 26,799 美元——一个稳定的水平,但略高于大流行之前。
然后,当这些旧车开始销售时,客户将不得不在比以前更旧、行驶里程比平时更多的车辆之间进行选择。这意味着,当前形势将对美国汽车市场产生长期影响。
远岱寒烟。
不用年检,肯定使用时间长[得瑟]
fewwith 回复 05-19 22:10
原来如此
Em。
油价也相对便宜。